DAF XF 460 564th km - APKokt26 - Hydrauliek - Handbak - NL truck - L vilcējs
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
+31 6 455...
Parādīt
+31 6 45599174
10 932 kg
Nīderlande, Hoogerheide
11 123 kg
Nīderlande, Velddriel
11 765 kg
Nīderlande, Schimmert
11 078 kg
Nīderlande, Hoofddorp
Nīderlande, Ravenstein
15 430 kg
Nīderlande, Groot-Ammers
Nīderlande, Hoogerheide
Nīderlande, Oirschot
Nīderlande, Giessen
18 375 kg
Nīderlande, Roosendaal
11 053 kg
Nīderlande, Hoogerheide
17 375 kg
Nīderlande, Vuren
12 207 kg
Nīderlande, Groot-Ammers
11 697 kg
Nīderlande, Groot-Ammers
11 928 kg
Nīderlande, Hoornaar
11 060 kg
Nīderlande, Hoogerheide
10 968 kg
Nīderlande, Hoogerheide
13 210 kg
Nīderlande, Hoornaar
Nīderlande, Giessen
10 963 kg
Nīderlande, Hoogerheide
Rezerves daļas paredzēts vilcēju
- Vyklápěcí hydraulika
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Maximální zatížení nápravy pro: 8000 kg
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11500 kg
MOT: zkontrolováno do okt. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- Kipphydraulik
= Anmerkungen =
DAF XF 460 FTG 6x2 (2 gelenkte Achsen)
Radstand 395 mm – Baujahr 2014 – Euro 6
564.000 km – Niederländisches Fahrzeug
Hydraulik inklusive
Druckkabine
16-Gang-Schaltgetriebe
Rückfahrkamera
Rundumkennleuchten
Fernlicht
Nebenantrieb
Abblendlicht vorn und hinten
2 Betten
Unterflur-Kühlschrank
Reifenprofil ca. 60 % rundum
Weitere Informationen:
Björn Elijzen
ETRADING – Emmeloord – Niederlande
0031-645599174
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 8000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bjorn Elijzen, um weitere Informationen zu erhalten.
- Tipladshydraulik
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Tipper hydraulics
= Remarks =
DAF XF 460 FTG 6x2 (2 steered axles)
Wheelbase 395 - Built in 2014 - Euro 6
564,000 km - Dutch truck
Hydraulics included
Pressurized cab
Manual 16-speed gearbox
Corner-view camera
Rotating beacons
High-beam headlights
PTO
Wide-beam headlights front and rear
2 beds
Under-bed refrigerator
Tires approx. 60% all around
For more information:
Bjorn Elijzen
ETRADING - Emmeloord - The Netherlands
0031-645599174
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Axle configuration
Max. front axle load: 8000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Bjorn Elijzen for more information
- Hidráulica de volquete
= Comentarios =
DAF XF 460 FTG 6x2 (2 ejes direccionales)
Distancia entre ejes: 395 - Fabricado en 2014 - Euro 6
564.000 km - Camión holandés
Sistema hidráulico incluido
Cabina presurizada
Caja de cambios manual de 16 velocidades
Cámara de visión en ángulo
Faros rotativos
Luces de carretera
TDF
Faros de haz ancho delanteros y traseros
2 literas
Frigorífico bajo la litera
Neumáticos aprox. 60 % en todos los ejes
Para más información:
Bjorn Elijzen
ETRADING - Emmeloord - Países Bajos
0031-645599174
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 8000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Hydraulique
= Remarques =
DAF XF 460 FTG 6x2 (2 essieux directeurs)
Empattement 395 mm - Année 2014 - Euro 6
564 000 km - Camion néerlandais
Circuit hydraulique inclus
Cabine pressurisée
Boîte de vitesses manuelle 16 rapports
Caméra de vision latérale
Gyrophares
Phares à faisceau longue portée
Prise de force
Feux de route avant et arrière
2 couchettes
Réfrigérateur sous couchette
Pneus usés à environ 60 %
Pour plus d'informations :
Bjorn Elijzen
ETRADING - Emmeloord - Pays-Bas
pārādīt kontaktus
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Billenőplató-hidraulika
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Max. tengelyterhelés: 8000 kg
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Idraulica cassone ribaltabile
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Carico massimo per asse per: 8000 kg
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11500 kg
MOT: ispezionato fino a ott 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- Kiphydrauliek
= Bijzonderheden =
DAF XF 460 FTG 6x2 (as 2 gestuurd)
Wielbasis 395 - Bouwjaar 2014 - euro 6
564000 km - NL truck
Hydrauliek aanwezig
Overdruk cabine
Handgeschakelde 16 bak
Hoekzicht camera
Zwaailampen
Verstralers
PTO
Breedte lampen voor en achter
2 bedden
Koelkast onder het bed
Banden rondom ca 60%
Voor meer informatie:
Bjorn Elijzen
ETRADING - Emmeloord - Holland
0031-645599174
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 8000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bjorn Elijzen
- Hydraulika
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 8000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Sistema hidráulico de camião basculante
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Carga máx. do eixo dianteiro: 8000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
APK (MOT): testado até okt. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Гидравлическая система самосвала
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- Hydraulika vyklápača
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 8000 kg
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg
MOT: skontrolované do okt. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Tippvagnshydraulik
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Max. axellast för: 8000 kg
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg
MOT: besiktigat till okt. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri