Jauns Doğan Yıldız WINTON model WNT01A degvielas cisterna


















Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti


















Об’єм цистерни: 33,8 м3 брутто
Тип цистерни / Форма цистерни: Конусно-циліндрична
Власна маса напівпричепа: 5350 кг (без врахуванням ваги насоса)
Матеріал цістерни: конструкційний АЛЮМІНІЙ
Товщина бокової стінки цистерни: 5,28 мм
Кількість відсіків: 6
6 шт. - донні клапана 4" з пневмоприводом, виробництва NORMEC (Італія)
Технологічна шафа повністю виконаний з алюмінію, відкривається х двох сторін, розташована між опорним пристроєм і передньою віссю напівпричепа.
Злив кожного відсіка окремий
Блок управління донними клапанами розташований в технологічному ящику для зливу.
Трубопроводи для вивантаження виконані з алюмінію, діаметр трубопроводів 100 мм / 4 ".
Тип завантаження – НИЖНІЙ НАЛИВ виробництва NORMEC (Italy)
Нижній налив, наявність системи рекуперації, також можливе верхнє завантаження через заливні горловини.
Наявність Европейського сертифіката ADR
Насос для зливу палива з гідравлічним приводом MR-80, привід від гідравліки тягача. Виробник IPT
Кількість осей - 3 шт., відстань між осями 1310 мм
Максимальне навантаження на вісь напівпричепа складає 9 тонн. Перша вісь - підйомна;
Гальмівні механізми дискового типу
Осі виробництва SAF Intradisc Plus Integral CD 3 х 9000 кг
Гальмівна система:
Двоконтурна, виробництва "WABCO", привід гальма стоянки від енергоакумуляторів на дві осі;
Двоконтурна антиблокувальна система гальм EBS "WABCO"
Зчіпний шворінь: 2 "міжнародного типу SAE / DIN
Опорні лапи SAF, одностороннє управління двошвидкісне.
Вся електрична система відповідає вимогам ADR виробництва Aspock.
Дві розетки 2х7 пінові
Одна розетка 1х15 пінова;
Розетка ABS / EBS;
Безкамерні 6 + 1 коліс, виліт ET-0;
Шини, марки Bridgestone R 179, розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт.;
АЛЮМІНІЄВІ колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт.;
Кронштейн для кріплення запасного колеса: 1 шт.
Пенали для зливних рукавів 6 м - 2шт.
Зливні рукава 3 "/ 75 мм з композитного матеріалу 6 м - 1 шт.
Пенали для вогнегасників: 2 шт.
Вогнегасники: 2 шт.
Противідкатний упор: 1 шт.
Пластиковий бачок для води: 1 шт.
Сходи для підйому на верхню площадку: встановлена на задній або на передній частині цистерни.
Верхні перила виконані з алюмінію, привід перил пневматичний.
Верхня протиковзка робоча платформа
Бризковики (напівкрила) з жорсткого пластику: 6 шт.
Бампери бічні і задні
На всю ширину заднього бампера гумовий бризговик.
Перед фарбуванням поверхню очищається від сторонніх часток і проходить дробеструйную обробку.
У фарбувальній камері наноситься перший шар епоксидної грунтовки, після чого наноситься акрилова фарба.
За бажанням, колір RAL можна вибрати з каталогу.
Нанесення логотипу замовника: за погодженням!
Гарантія на напівпричіп 1 рік
Гарантія на осі і підвіску згідно регламенту виробника осей SAF: 3 рокb або 500 000 км