Groenewegen DRO-14-27 | ROLLERBED / KETTINGSYSTEEM * 24v SELF SUPPORT * NL T furgons puspiekabe
Goes
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
+31 113 28...
Parādīt
+31 113 287 179
+31 6 502...
Parādīt
+31 6 50221450
+31 113 28...
Parādīt
+31 113 287 179
+31 6 154...
Parādīt
+31 6 15417882
+31 113 28...
Parādīt
+31 113 287 179
+31 6 304...
Parādīt
+31 6 30413209
Nīderlande 
30 800 kg
Pašmasa
10 200 kg
Nīderlande, Goes
30 800 kg
Pašmasa
10 200 kg
Nīderlande, Goes
30 800 kg
Pašmasa
10 200 kg
Nīderlande, Goes
33 150 kg
Pašmasa
8 850 kg
Nīderlande, Sliedrecht
6 130 kg
Pašmasa
3 870 kg
Nīderlande, Oldebroek
21 580 kg
Pašmasa
8 420 kg
Nīderlande, Tiel
32 700 kg
Pašmasa
9 300 kg
Nīderlande, Goes
34 683 kg
Pašmasa
7 317 kg
Nīderlande, Goes
30 480 kg
Pašmasa
7 520 kg
Nīderlande, Ede
31 120 kg
Pašmasa
7 880 kg
Nīderlande, Vuren
31 990 kg
Pašmasa
7 010 kg
Nīderlande, Giessen
Nīderlande, Ravenstein
Nīderlande, Giessen
26 040 kg
Pašmasa
7 960 kg
Nīderlande, Sint Jansteen
26 320 kg
Pašmasa
8 680 kg
Nīderlande, Gilze
Nīderlande, Giessen
34 600 kg
Pašmasa
7 400 kg
Nīderlande, Roosendaal
23 400 kg
Pašmasa
8 600 kg
Nīderlande, Goes
26 320 kg
Pašmasa
8 680 kg
Nīderlande, Gilze
4 050 kg
Pašmasa
2 950 kg
Nīderlande, Oldebroek
- BPW-Achsen
- Eigene Batterien
- Leasing möglich
- Luftfederung
- NL Registrierung
- Rollenbettboden
- Selbstversorger 24V
- Trommelbremsen
= Firmeninformationen =
Besuchen Sie unsere Website pārādīt kontaktus für alle Fotos und ausführlichen Fahrzeuginformationen.
Warum Boon Trucks & Trailers:
- Ausgezeichneter Service
- Die größte Auswahl an gebrauchten Containerchassis aus Europa
- Unterstützung beim Export / Verschiffung
- Pflege der Zolldokumente
- Transport zum Hafen Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
- Stapeln/laden möglich
- Transitnummer angeben
- Marktpreise
- Usw, usw…
Möchten Sie Ihr Fahrzeug verkaufen oder tauschen? Kontaktieren Sie uns per Mail, Telefon oder WhatsApp.
Öffnungszeiten:
Montag bis Freitag: 8:30 – 18:00
Samstag: nach Vereinbarung
pārādīt kontaktus
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 50%
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Identifikation
Kennzeichen: OP-43-GJ
Seriennummer: XL9620000G0006019
- Air suspension
- BPW axles
- Drum brakes
- Leasing possible
- NL registration
- Own batteries
- Rollerbed vloer
- Self-support 24V
= Dealer information =
Visit our website pārādīt kontaktus to see all pictures and detailed vehicle information.
Why Boon Trucks & Trailers:
- Excellent service
- Largest stock of used containerchassis in Europe
- Guidance on exporting/shipping
- Taking care of customs documents
- Transport to ports Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge - Stacking/loading possible
- Taking care of transit number
- Market prices - Etc, etc, etc..
Sell or trade your own vehicle? Contact us via mail, phone or whatsapp.
Opening hours:
Monday to friday: 8:30 - 18:00
Saturday: on request
pārādīt kontaktus
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 50%
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 02/2026
General condition: very good
Visual appearance: very good
Identification
Registration number: OP-43-GJ
Serial number: XL9620000G0006019
- Autosupport 24V
- BPW axles
- Freins à tambour
- Location possible
- NL inscription
- Plancher à rouleaux
- Propres batteries
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 50%
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
État général: très bon
État optique: très bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-43-GJ
Numéro de série: XL9620000G0006019
- BPW assen
- Eigen accu's
- Leasing mogelijk
- Luchtvering
- NL registratie
- Rollerbed vloer
- Self support 24V
- Trommelremmen
= Bedrijfsinformatie =
Bezoek onze website pārādīt kontaktus voor alle foto's en uitgebreide voertuiginformatie.
Waarom Boon Trucks & Trailers
- Uitstekende service
- Grootste aanbod gebruikte containerchassis in Europa
- Begeleiding bij exporteren/verschepen
- Verzorgen douanedocumenten
- Transport haven Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam/Zeebrugge
- Stapelen/laden mogelijk
- Verzorgen exportkenteken
- Marktconforme prijzen
- Etc, etc, etc
Uw eigen voertuig verkopen of inruilen?
Mail, bel of app ons.
Openingstijden: ma t/m vr: 8:30 - 18:00 zaterdag: op afspraak
pārādīt kontaktus
Kantoor: pārādīt kontaktus
Pedro Boon: pārādīt kontaktus
Evert de Pagter: pārādīt kontaktus
pārādīt kontaktus
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 50%
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot feb. 2026
Algemene staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Identificatie
Kenteken: OP-43-GJ
Serienummer: XL9620000G0006019