Jauns Mas Trailer Tanker pārtikas kravu pārvadāšanas cisterna










Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti

Модель: Автоцистерна для пищевых продуктов из нержавеющей стали 2025 года выпуска
Тип: Полуприцеп-автоцистерна
размеры:
Длина: 10850 мм
Максимальная ширина: 2550 мм
Высота: 3750 мм
Дорожный просвет: 1250 мм
Расстояние между осями: 1310 мм
ШАССИ И КОНСТРУКЦИЯ:
Шасси: Коробчатый профиль из углеродистой стали 100x200x5 мм
Моноблочная конструкция автоцистерны
1 и 5 отсеков
Емкость резервуара от 25 000 до 50 000 литров
высококачественный хромированный лист нержавеющей стали толщиной 4 мм 304
Ось:
Используются три оси турецкого бренда, грузоподъемностью по 9 тонн каждая.
Автомобиль оснащен пневматической подвеской.
Передняя ось поднята, и ею можно управлять из кабины водителя.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
В тормозном оборудовании, разработанном в соответствии с европейскими правилами, используется продукция брендов Knor или Wabco. Он оснащен автоматическими регуляторами провисания тормозов, тормозным клапаном, тормозными камерами (30 цилиндров), тормозными колодками (394x200), осевыми тормозами (система EBS с 4 датчиками и 2 модулями). В передней части прицепа расположены 2 сменных и защищенных тормозных гнезда. Установлен воздушный бак емкостью 60+60 литров.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
Марка Saba
2x7-контактные розетки - 24 В, освещение соответствует стандартам SAE.
Будут установлены задние стоп-сигналы, боковые габаритные огни, сигнальные лампы безопасности при торможении и сигнальные огни светофора.
Будет установлено по 2 задних и стоп-сигнала.
Будут установлены 2 комбинированные лампы указателей поворота
1 лампа подсветки номерного знака.
Электрическая система соответствует европейским стандартам и огнестойка.
ПАРКОВОЧНЫЕ НОЖКИ:
Парковочные стенды марки OMS
Телескопический механический конвейер
Динамическая грузоподъемность: 25 тонн
Статическая грузоподъемность: 50 тонн
Скорость пониженной передачи: 0,98 мм/оборот
ШИНЫ И ДИСКИ:
385/65/R22.5 STARMAX, PETLAS, Goodyear, Pirelli, Bridgestone (6 штук)
11,75 х 22,5 см, ободок из ЯНТАРЯ (6 штук)
БУЛАВКА "КОРОЛЬ":
Будет использована турецкая марка OMS. Это съемный стопорный штифт снизу по стандарту 74080, изготовленный в соответствии со стандартами SAE на 8 болтов. Он имеет сертификат категории E.
картина:
Поскольку хромированные цистерны изготовлены из нержавеющей стали, они не требуют покраски, но если требуется покраска, то выполняются следующие операции по порядку.
Перед покраской все детали тщательно очищаются.
Для первой защитной грунтовки и покрытия используется эпоксидная смола.
На автоцистерну наносятся два слоя высококачественной краски.
Автоцистерна будет окрашена в белый цвет. Ее можно покрасить в любой желаемый цвет.
Крышка люка:
Нижняя горловина (нержавеющая хромированная сталь) приварена к верхней части автоцистерны и установлена на автоцистерне. Верхняя пластина соединяется с горловиной с помощью герметичных прокладок и винтов. Сверху будут установлены вентиляторы грибовидного типа. Средняя крышка, открывающаяся вручную, имеет диаметр 250 мм.
Клапан:
Он установлен внутри корпуса, по одному на каждый отсек автоцистерны. Он используется для опорожнения резервуара.
Шаровой кран с фланцевым соединением диаметром 3” изготовлен из хромированного нержавеющего материала и защищен от коррозии. Его сфера покрыта нержавеющим материалом. В уплотнительных деталях используется жидкий и термостойкий тефлон.
аксессуары:
1 единица шкафа для погрузочно-разгрузочной системы.
1 шкаф для материалов
6 брызговиков марки Domar
2 упора для колес
2 коробки с огнетушителями по 6 кг
1 место для запасного колеса
1 резервуар для воды объемом 30 литров
1 Лестница
Держатель для двух сливных шлангов длиной 3,5 м