Pārbaudīts ražotājs 
Jauns Mas Trailer Tanker V Type Silobas 8-3 skābbarības cisterna
Karatay / Konya
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
+90 542 312...
Parādīt
+90 542 312 86 28
Turcija 
Turcija, Karatay / Konya
РАЗМЕРЫ:
Длина: 10250мм
Ширина: 2550 мм максимум
Высота: 3850мм
Высота ССУ: 1250 мм
Расстояние между осями: 1310 мм
ХАРАКТЕРИСТИКИ КОТЛА
Объем : 30-32 м³ (38 тонн)
Тип : V-образный нижний выпуск
Толщина бака : 4мм
Рабочее давление : 2 бара
Испытательное давление : 2,20 бара
Время разряда : 28 мин.
ОСОБЕННОСТИ ТЕЛА
Материал резервуара – листовая сталь марки ERDEMİR или İSDEMİR качества 6052-6252.
Перед покраской он подвергается испытаниям на герметичность и под давлением.
КОМПРЕССОР
Будет использоваться электрический компрессор BNB 102 марки Confidence. (2 поршня)
Будет использоваться электрический компрессор BNB 72 марки Confidence. (3 поршня)
Будет использоваться электрический компрессор Esinti 102-E марки Bekomsan. (2 поршня)
Будет использоваться электрический компрессор Esinti 72-E марки Bekomsan. (3 поршня)
Будет использоваться электрический компрессор G-220-2 E марки Globaltech. (2 поршня)
Будет использоваться электрический компрессор G-160-3 E марки Globaltech. (3 поршня)
Компрессор оснащен панелью защиты двигателя «старт-стоп».
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕЗЕРВУАРОВ
2 крышки люков одностворчатые, устойчивые к испытательному давлению, диаметром 450 мм
1 шт. 4-дюймовый пневматический пережимной клапан
1 манометр давления воздуха
1 шаровой струйный воздушный клапан для ускорения разрядки
1 шт. с выходом с левой задней стороны транспортного средства4”система разряда, соединенная с волчьей пастью
1 предохранительный клапан, установленный на 2,5 бар (на корпусе)
Система шлангов с внутренним каналом для отвода воздуха, обеспечивающая текучесть (13 рядов)
Ось:
Используются три оси турецкого производства, грузоподъемностью 9 тонн каждая.
Имеет пневматическую подвеску.
Передняя ось подъемная и может управляться из кабины водителя.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА:
Продукция марок Knor или Wabco используется в тормозном оборудовании, разработанном в соответствии с европейскими нормами. Оснащен автоматическими регуляторами зазора тормозов, тормозным клапаном, тормозными камерами (30 цилиндров), тормозными колодками (394x200), тормозами осей (система EBS с 2 модулями и 4 датчиками). В передней части прицепа имеются 2 сменных и защищенных тормозных разъема. Установлен воздушный резервуар емкостью 60+60 л.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА:
Саба Бренд
Розетки 2x7 контактов - 24 В, освещение соответствует стандартам SAE.
Будут установлены задние стоп-сигналы, боковые габаритные фонари, сигнальные лампы тормозной системы и сигнальные фонари.
Будут установлены два комбинированных фонаря: задний и стоп-сигнал.
Будут установлены 2 комбинированных фонаря указателя поворота
1 фонарь подсветки номерного знака.
Электрическая система соответствует европейским стандартам и является огнестойкой.
ПАРК НОГИ:
Парковочные стойки марки OMS
Телескопический, механический конвейерный привод
Динамическая грузоподъемность : 25 тонн
Статическая грузоподъемность : 50 тонн
Положение пониженной передачи : 0,98 мм / Оборот
ШИНЫ И ДИСКИ:
385/65/R22.5STARMAX, PETLAS, Goodyear, Pirelli, Bridgestone (6 шт.)
11,75 x 22,5, обод JANTSA (6 шт.)
ШТИФТ:
Будет использоваться турецкий бренд OMS. Это съемный шкворень снизу по стандарту 74080, изготовленный в соответствии со стандартами SAE как 8-болтовой тип. Имеет сертификат E.
РИСОВАНИЕ:
Все детали тщательно очищаются перед покраской.
В качестве первого защитного грунта и покрытия используется эпоксидная смола.
На танкер нанесено два слоя высококачественной краски.
Танкер будет окрашен в белый цвет. Может быть окрашен в желаемый цвет.
АКСЕССУАРЫ
1 шт.4”в диаметре6 метровсливной шланг горловины
2 платформы для прохода
1 шкаф для хранения материалов в баке
1 металлический шкаф для инструментов
1 лестница заднего выхода
1 пожарный шкаф
1 бак для воды 30 л
1 место для запасного колеса
1 противооткатный упор
6 штук пластиковых брызговиков марки Domar
Верхние перила платформы поднимаются и опускаются с помощью кнопки пневматической системы.