Faymonville F-S45-1AAF 2 x Extandable Powersteering Ramps! zema profila platforma puspiekabe



















































Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti




















- Пневматическая подвеска
= Примечания =
Faymonville F-S45-1AAF.
Год выпуска: 2023.
Оси BPW (нагрузка 12 т).
Собственный вес: 17 200 кг.
Грузоподъемность: 70 800 кг.
Максимальная масса: 88 000 кг.
Нагрузка на седельно-сцепное устройство: 28 000 кг.
Гидравлика с электропитанием по стандарту NATO.
Системы EBS, ABS, ALB.
Запасное колесо.
Алюминиевые борта на гусаке.
1-я ось — подъемная.
2-я, 3-я, 4-я и 5-я оси — управляемые (с гидроусилителем).
Двойное раздвижение:
- 1-я секция: 6,95 м.
- 2-я секция: 6,62 м.
Общее удлинение: 13,57 м!
Пневматическая подвеска.
Расширение платформы: 2 x 25 см (элементы расширения в комплекте).
Гидравлические аппарели (двухсекционные):
- длина: 2800 + 1400 мм.
- гидравлическое изменение ширины (раздвижение).
Габариты:
Гусак:
Длина: 3300 мм.
Ширина: 2480 мм.
Высота: 1700 мм.
Высота седельно-сцепного устройства: 1400 мм.
Грузовая платформа:
Длина: 9000 мм.
Ширина: 2550 мм.
Высота: 900 мм.
Шины: 245/70R17,5 (остаток протектора 70%).
ID №: 451.
К любым объявлениям, предложениям и котировкам компании Heinhuis, а также к заключаемым ею договорам и предшествующим им переговорам применяются Общие условия компании Heinhuis. Любая форма отклика означает ваше согласие с применением Общих условий Heinhuis и подтверждение того, что вы ознакомились с данными условиями. Указанные цены являются экспортными ценами нетто.
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 245/70R17,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Функциональность
Высота грузового пола: 90 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений