Faymonville STN-3A zema profila platforma puspiekabe
Grote-Brogel (Peer)
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
+32 495 53 ...
Parādīt
+32 495 53 35 88
73 220 kg
Pašmasa
29 780 kg
Beļģija, Grote-Brogel (Peer)
28 080 kg
Pašmasa
9 920 kg
Beļģija, Grote-Brogel (Peer)
28 850 kg
Pašmasa
9 150 kg
Beļģija, Grote-Brogel (Peer)
43 280 kg
Pašmasa
13 330 kg
Beļģija, Grote-Brogel (Peer)
38 630 kg
Pašmasa
14 370 kg
Beļģija, Grote-Brogel (Peer)
37 600 kg
Pašmasa
18 900 kg
Nīderlande, Woudenberg
79 030 kg
Pašmasa
22 980 kg
Beļģija, Büllingen
28 400 kg
Pašmasa
13 600 kg
Beļģija, Meer
Beļģija, Bree
35 480 kg
Pašmasa
12 520 kg
Beļģija, Bree
Beļģija, Frasnes-lez-Gosselies
Dānija, Aabenraa
Nīderlande, Hoenzadriel
Izsole
Francija, St Aubin Sur Gaillon
Beļģija, Bree
21 870 kg
Pašmasa
12 130 kg
Vācija, Saarlouis
50 080 kg
Pašmasa
12 420 kg
Nīderlande, Swifterbant
Dānija, Aabenraa
11 600 kg
Beļģija, Hulshout
Erste zulassung : 16/02/2004
3 x GIGANT achsen (Letze achse nachlauf)
MTM : 48.000 Kg
TARRA : 10.260 Kg
Nutzlast : 37.740 Kg
Lade flache twistlocks
Lange lädeflache 8.900 mm + 5.300 mm telescopierbar = 14.200 mm
Lange lädeflache vorne : 3.500 mm
Gesämt lange 11.480 mm (Von königstutzen bis ende auflieger) + 5.300 mm telescopierbar.
Breitte : 2.540 mm + verbreitung = 3.000 mm
Ladehöhe : 880 mm
Reifen : 235/75 R 17.5 (zwischen 70% und 80% gut)
Luftfederung
ABS
Guten zustand !
Faymonville low loader semi-trailer
First registered: 16/02/2004
3 x GIGANT axles (last axle steering)
MTM: 48.000 Kg
TARRA: 10.260 Kg
Payload: 37.740 Kg
Loadfloor : TWISTLOCKS
Long loading area 8.900 mm + 5.300 mm telescopierbar = 14.200 mm
Long loading area at the front: 3.500 mm
Total length 11.480 mm (from kingpin to the end of the trailer) + 5.300 mm telescopierbar.
Width: 2.540 mm + spread/outriggers
Loading height: 880 mm
Tires: 235/75 R 17.5 (between 70% and 80% good)
Air suspension
ABS
Good condition!