Mercedes-Benz Atego 1218
19 000 €
Крюковой мультилифт
2008
693 000 км
Чехия
Объявление Продам крюковой мультилифт Mercedes-Benz ACTROS 2644 L 6X4 +HR с аукциона продано и не участвует в поиске!
Похожие объявления
Mercedes-Benz Atego 1218
19 000 €
Крюковой мультилифт
2008
693 000 км
Чехия
Mercedes-Benz Atego 1218
14 980 €
Крюковой мультилифт
2007
653 000 км
Чехия
Mercedes-Benz Atego 1218
15 700 €
Крюковой мультилифт
2006
550 000 км
Чехия
DAF XF 105.460
15 000 €
Крюковой мультилифт
2011
800 000 км
Чехия, Praha 9
Mercedes-Benz ATEGO 1018
21 150 €
Крюковой мультилифт
2008
475 338 км
Чехия, Praha 9 - Černý Most
Продано
1/100
Марка:
Mercedes-Benz
Модель:
ACTROS 2644 L 6X4 +HR
Тип:
крюковой мультилифт
Год выпуска:
2011-07
Первая регистрация:
2011-07-01
Пробег:
543 140 км
Полная масса:
14 400 кг
Место расположения:
Чехия Praha-Dolní Měcholupy
Чехия Praha-Dolní Měcholupy
Дата размещения:
23 янв. 2025 г.
Autoline ID:
UR44040
Описание
Марка кузова:
Palfinger
Модель:
T 20A
Габаритные размеры:
Длина - 9,85 м, ширина - 2,55 м
Кузов
Размеры кузова:
9,85 м × 2,55 м × 3,5 м
Двигатель
Мощность:
429 л.с. (315 кВт)
Топливо:
дизель
Оси
Количество осей:
3
Колесная формула:
6x4
Состояние
Состояние:
б/у
Дополнительная информация
Цвет:
белый
Гидравлический ручной PALFINGER PK 15500 - 4.790 MTH.
Крюкодержатель для сменных насадок PALFINGER T 20A.
Срок действия тахографа 10.08.2025.
Маяки, пульт дистанционного управления.
Необходимо загерметизировать двигатель, показывает неисправность фильтра DPF, Заваренный подрамник кузова и небольшие трещины на подрамнике за гидрорычагом, Треснутое лобовое стекло и козырек, Погнутый задний бампер, Видимые следы снятия наклейки, Скорее всего понадобится сцепление под замену (плохо переключается)!, Эксплуатационные потертости и повреждения, Поврежденная передняя часть от камней, Царапины на теле, Эксплуатационный зазор в подшипниках, Разряженный аккумулятор
Hydraulic crane PALFINGER PK 15500 - 4,790 MTH.
Hook carrier of interchangeable bodies PALFINGER T 20A.
Tachograph validity 10.8.2025.
Beacons, remote control.
The need to reseal the engine shows a defect in the DPF filter, Welded subframe of the bodywork and small cracks in the subframe behind the hydraulic arm, Cracked windshield and visor, Bent rear bumper, Visible traces of removing stickers, The clutch will probably need to be replaced (it shifts incorrectly)!, Operation wear and damages, Damaged front part from stones, Scratches on the body, Operating clearance in the bearing, Depleted battery
Hydraulická ruka PALFINGER PK 15500 - 4.790 MTH.
Hákový nosič výměnných nástaveb PALFINGER T 20A.
Platnost tachografu 10.8.2025.
Majáky, dálkové ovládání.
Potřeba přetěsnit motor vykazuje chybu na DPF filtru, Svařovaný pomocný rám nástavby a drobné praskliny pomocného rámu za hydraulickou rukou, Prasklé čelní okno a kšilt, Ohnutý zadní nárazník, Viditelné stopy po sundání polepů, Nejspíš bude potřeba výměny spojky (špatně řadí)!, Provozní oděrky a poškození, Poškozená přední část od kamínků, Škrábance na karoserii, Provozní vůle v uložení, Vybitý akumulátor
Hydraulische Hand PALFINGER PK 15500 - 4.790 MTH.
Hakenträger für Wechselaufsätze PALFINGER T 20A.
Gültigkeit des Fahrtenschreibers 10.8.2025.
Leuchtfeuer, Fernbedienung.
Der Motor muss neu abgedichtet werden, es liegt ein Fehler am DPF-Filter vor, ein geschweißter Hilfsrahmen der Karosserie und kleinere Risse im Hilfsrahmen hinter dem Hydraulikarm, rissige Windschutzscheibe und Visier, verbogene hintere Stoßstange, sichtbare Anzeichen für die Entfernung des Aufklebers, höchstwahrscheinlich muss die Kupplung repariert werden auszutauschen (schaltet schlecht)!, Schürfwunden und Karosserieschäden, Beschädigtes Vorderteil durch Steine, Kratzer am Körper, Laufspiel im Lager, Entladene Batterie
Hidraulikus kézi PALFINGER PK 15500 - 4.790 MTH.
Horgos tartó cserélhető tartozékokhoz PALFINGER T 20A.
Tachográf érvényessége 2025.8.10.
Jelzők, távirányító.
A motor újratömítésének szükségessége a DPF szűrő hibáját mutatja, A karosszéria hegesztett segédkerete és kisebb repedések a segédkereten a hidraulikus kar mögött, Repedt a szélvédő és a napellenző, Meggörbült hátsó lökhárító, Látható jelei a matrica eltávolításának, Valószínűleg a kuplung kell cserélni kell (rosszul vált)!, Üzemi horzsolások és sérült, Az elülső része kövektől sérült, Karcolások a karosszérián
, Elhelyezés üzemi holtjátéka
, Lemerült akkumulátor
Hydrauliczny ręczny PALFINGER PK 15500 - 4.790 MTH.
Uchwyt hakowy do nasadek wymiennych PALFINGER T 20A.
Ważność tachografu 10.8.2025r.
Lampy ostrzegawcze, pilot zdalnego sterowania.
Konieczność ponownego uszczelnienia silnika wskazuje na usterkę filtra DPF, Spawana rama pomocnicza nadwozia i drobne pęknięcia w ramie pomocniczej za wahaczem hydraulicznym, Pęknięta przednia szyba i wizjer, Pogięty tylny zderzak, Widoczne ślady usunięcia naklejki, Najprawdopodobniej trzeba będzie wymienić sprzęgło do wymiany (słaba zmiana biegów)!, Otarcia eksploatacyjne i uszkodzenia, Uszkodzona przednia część od kamieni, Zadrapania na ciele, Luz roboczy w ułożeniu, Rozładowany akumulator
Hydraulická ruka PALFINGER PK 15500 – 4.790 MTH.
Hákový nosič výmenných nadstavieb PALFINGER T 20A.
Platnosť tachografu 10.8.2025.
Majáky, diaľkové ovládanie.
Potreba pretesniť motor vykazuje chybu na DPF filtri, Zváraný pomocný rám nadstavby a drobné praskliny pomocného rámu za hydraulickou rukou, Prasknuté čelné okno a šilt, Ohnutý zadný nárazník, Viditeľné stopy po zložení polepov, Zrejme bude potreba výmeny spojky (zle!, Prevádzkové odreniny a poškodenie, Poškodená predná časť od kamienkov, Škrabance na karosérii, Prevádzková vôľa v uložení, Vybitý akumulátor
Ручний гідравлічний PALFINGER PK 15500 - 4.790 MTH.
Гачок-тримач для змінних насадок PALFINGER T 20A.
Термін дії тахографа 10.08.2025.
Маяки, пульт.
Необхідно повторно заклеїти двигун, показує несправність фільтра DPF, Зварений підрамник кузова та незначні тріщини в підрамнику за гідравлічним важелем, Тріснуте лобове скло та козирок, Погнутий задній бампер, Видимі сліди зняття наклейки, Швидше за все знадобиться зчеплення підлягає заміні (погано перемикає)!, Пошкоджена передня частина від каміння, Подряпини на кузові, Експлуатаційний зазор у підшипниках, Розряджений акумулятор