Продам лодку Embarcación “Bocius” – MAKO 6,7 m – HIN MRK0044KD696 (2025-E-61 с аукциона















































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца

















estado: Usado
Este lote es vendido en nombre y por cuenta de la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas. No siendo la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas un sujeto pasivo a efectos de IVA
NO SE EMITIRÁ FACTURA Y NO SE REPERCUTIRÁ IVA en la transmisión de este lote. Al adjudicatario de lote se le emitirá una orden de pago incluyendo estos conceptos
que una vez pagada
se quedará como justificante de la transacción. Sólo se emitirá factura por la comisión y el correspondiente IVA aplicable.Este lote tiene una comisión del 17.30% y su correspondiente IVA aplicable.Este lote tiene unos costes de gestión de 250 euros
por lo que el adjudicatario asume y entiende dicho coste. Estos costes también llevarán añadidos su correspondiente IVA.Caracteristicas: Campo DetalleAstillero / Modelo MAKO MARINEMaterial de fabricación PRFV (Poliéster Reforzado con Fibra de Vidrio)Año 1996Matrícula LT-5125Bandera Lituania (por verificar)HIN MRK 0044KD696Documentación No disponibleLlaves NoRegistro anterior Wisconsin (EE.UU.)
hasta 2009 Casco y EstructuraMal estado general.Estuvo hundido varios meses (sobrepasó la línea de flotación).Se sospecha una vía de agua no localizada.Requiere reparaciones estructurales
especialmente en el espejo de popa.Gobierno y consolaConsola ubicada a estribor.Volante y controles tipo Morse (acelerador) en estado regular.Tacómetro y velocímetro analógicos presentes.Panel de instrumentos: desmontado y dañado.Parabrisas presente
torre de aluminio con placa solar.Espacios de almacenamiento en tambuchos y consola. MotorMotor fuera de borda SUZUKI 250 CV.Estuvo sumergido en agua salada
probablemente gripado.CDI posiblemente afectado.Se recomienda considerar el motor como no operativo hasta inspección.Cabina e interioresCuenta con cabina cerrada.Interiores deteriorados
mal estado.Ubicación y Logística de RetiroActualmente en campa particular próxima a la costa.Acceso vehicular difícil.Para la retirada se requiere camión pluma al menos.Dependiendo del tipo de traslado:Vía marítima: Documentación en regla y aprobación de autoridades.Vía terrestre: Transporte con pluma
toro
eslingas y plan de trabajo.Desmantelamiento in situ: Con permisos y plan aprobado.Estado de la embarcación: No ha sido testada
se vende en el estado en el que se encuentra.Retirada: A cargo del comprador
debiendo gestionar el transporte y los permisos correspondientes.Impuestos y tasas: Cualquier gasto derivado de la regularización de la documentación
matriculación o inscripción será responsabilidad del adjudicatario.Trámites posteriores: Todos los trámites administrativos
legales y de inscripción que sean necesarios tras la adjudicación serán responsabilidad del comprador
incluyendo la obtención de la Hoja de Asiento
cambio de titularidad
inspecciones o cualquier otro procedimiento exigido por las autoridades competentes.DATOS IMPORTANTE A TENER EN CUENTA ANTES DE REALIZAR SU PUJAFianzas: "Para participar en este lote es necesario depositar una fianza que será devuelta a la finalización de la subasta.Para solicitar la devolución de la fianza
cada pujador acudirá al portal de la subasta y en el menú principal localizará
a través del desplegable
su identificación
accediendo al apartado “Gestión de fianzas”.Pliego de condiciones: "Descarga el pliego de condiciones completo que encontrarás como documento adjunto al pie de este lote" Es muy importante leer detenidamente el pliego y cumplimentar la última hoja. Esta hoja deberá enviarse cumplimentada al correo: показать контакты El pujador y adjudicatario
acepta el pliego de condiciones y asume su lectura una vez producida la puja. Una vez finalizada la subasta de cada lote
se iniciará un proceso de Aprobación Posterior
en el cual se verificará que la documentación identificativa
y la declaración responsable (Anexo I) del postor propuesto para ser adjudicatario
sean correctas
y
tras esta comprobación
el adjudicatario recibirá una Orden de Pago. Una vez conformado el pago
se procederá a la resolución de adjudicación por parte de la Delegación del Gobierno para el Plan Nacional sobre Drogas