Number of doors: 4
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)

Türenzahl: 4
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)

Antal døre: 4
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)

Número de puertas: 4
IVA/margen: IVA no deducible (margen)

Nombre de portes: 4
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)

Az ajtók száma: 4
HÉA/marzs: A vállalkozók számára nem levonható HÉA (árrésrendszer)

De Jaguar MK 2 3.8L uit 1960 heeft een rijke geschiedenis als een van de meest iconische modellen van het Britse automerk Jaguar. Dit model, dat bekend staat om zijn elegante design en sportieve prestaties, werd gelanceerd in de late jaren vijftig als opvolger van de succesvolle Jaguar Mark I. De MK 2 werd geprezen om zijn stijlvolle carrosserie en werd een favoriet onder autoliefhebbers en verzamelaars. Met zijn tijdloze lijnen en luxe uitstraling vertegenwoordigde de MK 2 een combinatie van verfijning en sportiviteit die de reputatie van Jaguar hielp vestigen.

Technisch gezien was de Jaguar MK 2 3.8L uitgerust met een krachtige 3.8-liter zescilindermotor, die een uitstekende rijervaring bood. De auto bood zowel comfort als prestaties, wat hielp om zijn populariteit te vergroten. De MK 2 was verkrijgbaar met verschillende transmissieopties, waaronder een handmatige versnellingsbak en een automatische variant. Dit model was ook voorzien van geavanceerde technologieën voor die tijd, zoals onafhankelijke wielophangingen en schijfremmen aan de voorkant, wat bijdroeg aan de rijervaring en handling.

De MK 2 werd ook vaak gekozen door beroemdheden en in films, wat zijn status als een luxe voertuig verder versterkte. De combinatie van zijn fraaie ontwerp, technische innovaties en de allure van het merk Jaguar maakten de MK 2 tot een gewenste auto in zijn tijd. Het is een model dat niet alleen de Britse autogeschiedenis heeft gevormd, maar ook een blijvende impact heeft gehad op de autowereld als geheel. Om een goed beeld van de kavel te krijgen adviseren wij u naar de kijkdag te komen.LET OP: Deze auto wordt online geveild door Classic Car Auctions.

Bied mee in de After Auction Classics, Sports Cars & Youngtimers - Locatie Uithoorn. De veiling vindt volledig online plaats. Tijdens de kijkdag is iedereen van harte welkom om de collectie te bezichtigen. Het vermelde bedrag is de onderkant van de geschatte waarde.

Er is op Vrijdag 29 augustus 2025 van 10:00 uur tot 16:00 uur uur een kijkdag van de After Auction Classics, Sports Cars & Youngtimers - Locatie Uithoorn. De online veiling gaat van start op Vrijdag 22 augustus 2025 om 17:00 uur. De veiling zal sluiten op Woensdag 3 september 2025 vanaf 20:00 uur.

Bekijk voor meer informatie, kijkdagen en het volledige aanbod onze website: www.classiccar-auctions.com.

Maak vandaag nog een account aan en start met bieden!

Locatie:
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Nederland

Veiling sluit:
Woensdag 3 september 2025 vanaf 20:00 uur

Kijkdag:
Vrijdag 29 augustus 2025 van 10:00 uur tot 16:00 uur

Wilt u de kijkdagen bezoeken?
De kijkdagen van de veiling Classics, Sports Cars & Youngtimers - Uithoorn zijn vrij te bezoeken op de aangegeven dagen. Raadpleeg onze website voor meer informatie - www.classiccar-auctions.com.

Uw auto(’s) inbrengen in een volgende veiling, of een collectie veilen op uw locatie? Neem contact op via info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.

Als extra service bieden wij aan om binnen Nederland voor €225,- (incl. BTW) de gewonnen auto te bezorgen. Mocht u in het buitenland wonen, dan gaan we in overleg een transport regelen tegen een zo scherp mogelijk tarief.

Bekijk ook onze andere advertenties.

= Meer informatie =

Aantal deuren: 4
Garantie: Geen aanvullende garantie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)

Liczba drzwi: 4
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)

Número de portas: 4
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)

Antal dörrar: 4
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)