Автофургон DAF LF 260 LF260.12 EURO6 12-2021. 730x248x235
Veen6521 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 309...
Показать
+31 6 30969548
+31 416 69...
Показать
+31 416 691 809
Нидерланды 
6 050 кг
Нидерланды, Veen
10 430 кг
Нидерланды, Roosendaal
Нидерланды, Giessen
8 945 кг
Нидерланды, Veghel
10 590 кг
Нидерланды, Geffen
2 275 кг
Нидерланды, Ede
1 500 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Vuren
8 795 кг
Нидерланды, Vuren
10 590 кг
Нидерланды, Geffen
9 145 кг
Нидерланды, Geffen
5 800 кг
Нидерланды, Geffen
5 755 кг
Нидерланды, Geffen
2 135 кг
Нидерланды, Velddriel
5 745 кг
Нидерланды, Meerkerk
9 420 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
5 250 кг
Нидерланды, Geffen
15 982 кг
Нидерланды, Geffen
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Oisterwijk
Запчасти для грузовиков
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4480 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8480 kg
Высота грузового пола: 100 cm
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Общее состояние: хорошее
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
Cab: day
Axle configuration
Max. front axle load: 4480 kg
Max. rear axle load: 8480 kg
Functional
Height of cargo floor: 100 cm
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 02/2026
General condition: good
Other information
Cargo space outer length: 730 cm
Cargo space outer width: 248 cm
Cargo space outer height: 235 cm
Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
Maximální zatížení nápravy pro: 4480 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 8480 kg
Výška ložné plochy: 100 cm
MOT: zkontrolováno do feb. 2026
Obecný stav: dobrý
Maximale Vorderachslast: 4480 kg
Maximale Hinterachslast: 8480 kg
Höhe der Ladefläche: 100 cm
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 4480 kg
Maks. bagakselbelastning: 8480 kg
Gulvhøjde i lastrum: 100 cm
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Overordnet stand: god
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje delantero: 4480 kg
Carga máxima del eje trasero: 8480 kg
Altura piso de carga: 100 cm
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado general: bueno
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
Charge max. sur essieu avant: 4480 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8480 kg
Hauteur du plancher de chargement: 100 cm
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
État général: bon
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
Max. tengelyterhelés: 4480 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 8480 kg
A rakodópadló magassága: 100 cm
MOT: vizsgálták, amíg feb. 2026
Általános állapot: jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Martin Martin Vos vagy Martin Vos-vel
Carico massimo per asse per: 4480 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 8480 kg
Altezza del piano di carico: 100 cm
MOT: ispezionato fino a feb 2026
Stato generale: buono
Automaat. Airco. Cruise control.
Bakmaten: Lengte,735cm. Breedte,248cm. Hoogte,235cm.
B.A.R. Laadklep:1500kg. Voertuig indentificatie nr: XLRAEL1700L511719
Prijs E42600,- ex btw.
Voor meer info bellen: 0031630969548 niet op zondag.
Zoekt u een bakwagen of heeft u een bakwagen die u wil verkopen neem contact met ons op.
Handelsonderneming Martin Vos
Groeneweg 17
4261RG Wijk en Aalburg.
показать контакты niet op zondag
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 4480 kg
Max. aslast achter: 8480 kg
Functioneel
Hoogte laadvloer: 100 cm
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot feb. 2026
Algemene staat: goed
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 730 cm
Buiten breedte laadruimte: 248 cm
Buiten hoogte laadruimte: 235 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
Maks. nośność osi przedniej: 4480 kg
Maks. nośność osi tylnej: 8480 kg
Wysokość podłogi ładowni: 100 cm
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan ogólny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
Carga máx. do eixo dianteiro: 4480 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 8480 kg
Altura do piso da bagageira: 100 cm
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado geral: bom
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 4480 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 8480 kg
Výška nakladacej podlahy: 100 cm
MOT: skontrolované do feb. 2026
Všeobecný stav: dobré
Max. axellast för: 4480 kg
Max. axellast bak: 8480 kg
Höjd på lastgolv: 100 cm
MOT: besiktigat till feb. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information