Грузовик шасси GINAF M 3232 S 6x6 20ft with lift, manuel

Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Federung: hydraulische Federung
Ladebordwand: Dautel, 1500 kg
Wenden Sie sich an Geert Paul Engel, um weitere Informationen zu erhalten.

Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Affjedring: hydraulisk affjedring
Læssebagsmæk: Dautel, 1500 kg
Kontakt Geert Paul Engel for yderligere oplysninger

GINAF M3329
Truck is new build specific to be support vehicle for the DAKAR rallye. After some teams used it it is used the last 2 years as mobil hospital
Year 1998
6x6
Difflocks
Manuel transmission
20ft frame met uitschuiftrap erin
Laadklep 1500kg
Tyres 14.00r20, single, DOT 2020 and 2012
Front steel suspension, back hydraulic suspension
In cab 3 seat and cage
2 fueltanks, 2 x 500 liter
Shockabsorbers front do need to be changed
Hydraulic suspension in the back tends to lean little sideways after few days
Inspection till 13-06-2024

= More information =

Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Suspension: hydraulic suspension
Tail lift: Dautel, 1500 kg
Please contact Geert Paul Engel for more information

Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Suspensión: suspensión hidráulica
Trampilla elevadora: Dautel, 1500 kg
Póngase en contacto con Geert Paul Engel para obtener más información.

Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Suspension: suspension hydraulique
Trappe de chargement: Dautel, 1500 kg
Veuillez contacter Geert Paul Engel pour plus d'informations

GINAF M3329
De truck is nieuw gebouwd als DAKAR support truck. Na dat verschillende teams de truck gebruikt hebben in de rallye is de truck de laatste 2 jaar als noodhospitaal gebruikt
Bouwjaar 1998
6x6
Difflocks
Handgeschakeld
20ft frame met uitschuiftrap erin
Laadklep 1500kg
Banden 14.00r20, enkele montage, DOT 2020 en 2012
Voor bladveren, achter hydraulische vering
In cabine 3 stoelen, + rolkooi
2 brandstoftanks, 2 x 500 liter
Schokdempers voor moeten vervangen worden
Hydraulisch veersysteem zakt scheef na verloop van tijd bij parkeren
APK tot 13-06-2024

= Meer informatie =

Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Vering: hydraulische vering
Laadklep: Dautel, 1500 kg
Neem voor meer informatie contact op met Geert Paul Engel

Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Klapa załadunkowa: Dautel, 1500 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Geert Paul Engel

Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Suspensão: suspensão hidráulica
Monta-cargas: Dautel, 1500 kg
Contacte Geert Paul Engel para obter mais informações