Мусоровоз Mercedes-Benz Actros 2533



















Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца













- Euro 6
- PTO
- Reversing camera
= Remarks =
- Construction: Geesink GPM 4 20m3
- Loading: GCB Split (comb, DIN, Geesink)
- Mirror Cam system
- Active Brake Assist 4
- Side Guard Assist
- 3 seats
= More information =
General information
Number of doors: 2
Model year: 2025
Cab: day
Registration number: 29-BPF-6
Axle configuration
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Reduction: single reduction
Interior
Number of seats: 3
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
History
Number of owners: 1
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- PTO
- Камера за заден ход
- Kamera couvání
- PTO
- Euro 6
- Nebenantrieb
- Rückwärtsfahrkamera
= Anmerkungen =
- Aufbau: Geesink GPM 4 20m3
- Schuttung: GCB Split (Kamm, DIN, Geesink)
- Mirror Cam system
- Active Brake Assist 4
- Side Guard Assist
- 3 Sitze
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Modelljahr: 2025
Kabine: Tag
Kennzeichen: 29-BPF-6
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: einfach reduziert
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 3
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Bakkamera
- Euro 6
- Kraftudtag
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Modelår: 2025
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: 29-BPF-6
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Reduktion: enkeltreduktion
Interiør
Antal sæder: 3
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Historik
Antal ejere: 1
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- PTO
- Κάμερα οπισθοπορείας
- Cámara de marcha atrás
- Euro 6
- PTO
= Comentarios =
- Construcción: Geesink GPM 4, 20m3
- Carga: división GCB (peine, DIN, Geesink)
- Sistema Mirrorcam
- 3 asientos
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Año del modelo: 2025
Cabina: día
Matrícula: 29-BPF-6
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción sencilla
Interior
Número de plazas sentadas: 3
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Historia
Número de propietarios: 1
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Peruutuskamera
- Voimanotto
- Caméra de recul
- Euro 6
- PTO
= Remarques =
- Construction: Geesink gpm 4 20m3
- Charge: GCB Split (peigne, DIN, Geesink)
- Système Mirrorcam
- 3 sièges
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année du modèle: 2025
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: 29-BPF-6
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Réduction: réduction simple
Intérieur
Nombre de places assises: 3
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Historique
Nombre de propriétaires: 1
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Kamera za vožnju unatrag
- Priključno vratilo
- Kihajtás
- Tolatókamera
- Presa di forsa
- Videocamera per retromarcia
- Евро 6
- Камера заднего хода
- Насос отбора мощности
= Примечания =
- Конструкция: Geesink GPM 4, 20 м3
- Нагрузка: GCB Split (гребешковая, DIN, Geesink)
- Без боковых зеркал
- 3 сиденья
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Модельный год: 2025
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: 29-BPF-6
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Редуктор: один редуктор
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 3
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
История
Количество владельцев: 1
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Infotainment
- Achteruitrijcamera
Overige
- Euro 6
- PTO
= Bijzonderheden =
- Opbouw: Geesink GPM 4, 20m3
- Belading: GCB Split (kam, DIN, Geesink)
- Mirror Cam systeem
- Active Brake Assist 4
- Side Guard Assist
- 3 zitplaatsen
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Modeljaar: 2025
Cabine: dag
Kenteken: 29-BPF-6
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Reductie: enkelvoudige reductie
Interieur
Aantal zitplaatsen: 3
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Historie
Aantal eigenaren: 1
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Kraftuttak
- Ryggekamera
- Euro 6
- Kamera do tyłu
- Wał odbioru mocy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Rok modelu: 2025
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: 29-BPF-6
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 3
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Historia
Liczba właścicieli: 1
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Camara de marcha-atràs
- Euro 6
- Tomada da força
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Ano do modelo: 2025
Cabina: dia
Número de registo: 29-BPF-6
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Redução: redução simples
Interior
Número de bancos: 3
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
História
Número de proprietários: 1
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Decuplare motor
- Euro 6
- Euro 6
- PTO
- Backkamera
- Euro 6
- PTO
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Modellår: 2025
Hytt: dag
Registreringsnummer: 29-BPF-6
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Minskning: enda minskning
Interiör
Antal sittplatser: 3
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Historik
Antal ägare: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Geri vites kamerası
- PTO