Новый полуприцеп низкорамная платформа Goldhofer STZ-MPA6 (245)AA doppelTele 27,65 m 12 t Achsen
Landsberg am Lech7081 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+49 175 29...
Показать
+49 175 2948291
+49 8191 ...
Показать
+49 8191 39207
Германия 
65 400 кг
Собственный вес
29 700 кг
Германия, Landsberg am Lech
76 900 кг
Собственный вес
21 100 кг
Германия, Landsberg am Lech
34 600 кг
Собственный вес
14 400 кг
Германия, Landsberg am Lech
61 800 кг
Собственный вес
14 200 кг
Германия, Landsberg am Lech
24 000 кг
Собственный вес
10 500 кг
Германия, Landsberg am Lech
Германия, Landsberg am Lech
87 500 кг
Собственный вес
33 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
38 000 кг
Собственный вес
16 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
84 800 кг
Собственный вес
25 200 кг
Германия, Landsberg am Lech
86 300 кг
Собственный вес
23 700 кг
Германия, Landsberg am Lech
46 300 кг
Собственный вес
17 700 кг
Германия, Landsberg am Lech
44 000 кг
Собственный вес
17 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
40 020 кг
Собственный вес
10 940 кг
Германия, Landsberg am Lech
47 600 кг
Германия, Landsberg am Lech
106 500 кг
Собственный вес
12 150 кг
Германия, Landsberg am Lech
36 156 кг
Германия, Landsberg am Lech
Германия, Schleiz
42 200 кг
Германия, Karlsruhe
38 953 кг
Германия, Landsberg am Lech
Германия, Schleiz
hydromechanischer Zwangslenkung
zweifach teleskopierbarer Ladefläche Typ Plattform
B = 14.650 mm-31.0000 mm
STZ-L Schwanenhals
hydraulische Heb-Senkfunktion Hub +295 mm /-295 mm
Ecken vorne 45° angeschrägt (468 x 468mm)
geschlossener Außenrahmen
robuste Stahl- und Schweißkonstruktion
ausgebildete Ladefläche 3.750 x 2.480 mm
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis-Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen
Sattellast 26.000 kg
Durchlenkradius 2.800 mm
Staukasten Comfort
Ladefläche
Bauform "Plattform
zweifach teleskopierbar"
Traffidecko Polymer Gummibelag
Ladefläche einfach teleskopierbar
als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konsubolzen
Festes Auflage vorn 700 mm lang
Fahrwerk
hydraulischgefederte 6-Achs-Fahrwerk
MPA Mac Pherson Achstechnologie Radstand 1.510 mm
Achsaggregat Fabrikat BPW
bestehend aus einer ungelenkten Achse und sechs hydromechanisch zwangsgelenkten Lenkschenkel
achsen mit einem maximalen Lenkwinkel von 60°
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
Fahrgöhe 885 mm +250 mm/-100 mm
Fahrwerk mit offenem Außenrahmen
Fahrzeugheck
Bauform "angeschrägt 500mm
Bremsanlage
Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
automatische lastabhängige Bremse (ALB)
automatische Gestängesteller (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
ABV-Bremse
Hydraulikanschluß
easyContol
Aluminium-Bordwände
3-seitig
Zentralschmieranlage "BEKA-MAX"
Elektroaggregat
ausziehbare Verbreiterungen incl. Einlegedielen
Verbreiterung teleskopierbar bis 3.390mm
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.750 x 2.480 mm
Bauhöhe über Sattelkupplung 235mm
Sattelhöhe beladen 1.25mm
Durchlenkradius nach hinten 2.800mm
Durchlenkradius nach vorne 1.280mm
Königszapfen 3,5"
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 11.300 x 2.750 mm
teleskopierbar um 8.250 mm +8.100 mm
in Stufen auf (LxB) 27.650 mm x 2.750 mm
inkl. Anschrägung hinten 500mm
Ladehöhe beladen ca. 885mm (+250/-100
Fahrwerk
Radstand 5 x 1.5100 mm
Überhang 1.100 mm
Lenkung
1. - 6. Achse hydromechanisch zwangsgelenkt (2-Kreis-Lenkung)