Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull 15 UNITS THERMO KING SLXE200 BPW AXLE

Kühlgerät Marke: Thermo King

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 385X65X22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Abmessungen des Laderaums: 1340 x 250 x 259 cm
Marke des Aufbaus: THERMO KING SLXE 200
Kühlmotor: Diesel und elektrisch
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.

Dækstørrelse: 385X65X22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Mål for lastrum: 1340 x 250 x 259 cm
Karosserifabrikat: THERMO KING SLXE 200
Afkøling af motor: diesel og elektrisk

Cool unit brand: Thermo King

= Dealer information =

we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385X65X22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%

Functional
Dimensions of cargo space: 1340 x 250 x 259 cm
Make of bodywork: THERMO KING SLXE 200
Cooling engine: diesel and electric

Other information
Cool unit make: Thermo King
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm

Additional information
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information

Marca de unidad de frío: Thermo King

= Más información =

Tamaño del neumático: 385X65X22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Dimensiones espacio de carga: 1340 x 250 x 259 cm
Marca carrocería: THERMO KING SLXE 200
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico

Marque d'unité froide: Thermo King

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385X65X22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Dimensions espace de chargement: 1340 x 250 x 259 cm
Marque de construction: THERMO KING SLXE 200
Moteur frigorifique: diesel et électrique

Merk koel unit: Thermo King

= Bedrijfsinformatie =

Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385X65X22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%

Functioneel
Afmetingen laadruimte: 1340 x 250 x 259 cm
Merk opbouw: THERMO KING SLXE 200
Koelmotor: diesel en elektrisch

Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier

Rozmiar opon: 385X65X22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Wymiary ładowni: 1340 x 250 x 259 cm
Marka konstrukcji: THERMO KING SLXE 200
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny

Tamanho dos pneus: 385X65X22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Dimensões do espaço de carga: 1340 x 250 x 259 cm
Marca da carroçaria: THERMO KING SLXE 200
Motor de refrigeração: diesel e elétrico