Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull Carrier Vector 1850MT / Dubbele verdamper / Tussenschot / SAF-Di






























































Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца


































- Air suspension
- Back doors
- Disc Brakes
- Lifting axle
- Multitemp
- Pallet store box
= Remarks =
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Functional
Cooling engine: diesel and electric (9828 operating hours diesel)
Wall thickness: 5 mm
Condition
General condition: average
Technical condition: good
Visual appearance: moderate
Identification
Registration number: OL-66-RL
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information
- Дискови спирачки
- Vzduchové odpružení
- Ladungssicherungsschiene
- Lift-Achse
- Luftfederung
- Multitemp
- Pallettenkasten
- Portal Türen
- Scheibebremse
= Anmerkungen =
SCHMITZ CARGOBULL MIT CARRIER VECTOR 1850 MT KUHLMACHINE, DIESEL 9828 STUNDEN / ELEKTRISCH, MULTITEMP MIT TRENNWAND, PORTAL TUREN, 2X ZURRSCHIENEN, SAF ACHSEN MIT SCHEIBENBREMSE, ABS/EBS, LIFT-ACHSE, PALLETTENKASTE, ERSATZRAD HALTER, BEWERBUNGSFREI, HOLLANDISCHE BRIEF
VIDEO: показать контакты
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf показать контакты Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Funktionell
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (9828 Betriebsstunden Diesel)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: mäßig
Identifikation
Kennzeichen: OL-66-RL
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Funktionelle
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (9828 driftstimer diesel)
Vægtykkelse: 5 mm
Stand
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: moderat
Identifikation
Registreringsnummer: OL-66-RL
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Funcional
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (9828 horas de funcionamiento diésel)
Grosor del tabique: 5 mm
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: bueno
Estado óptico: moderado
Identificación
Matrícula: OL-66-RL
Información complementaria
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Pratique
Moteur frigorifique: diesel et électrique (9828 heures de fonctionnement diesel)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Condition
État général: moyen
État technique: bon
État optique: puissant
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-66-RL
- Zračni ovjes
- Tárcsafékek
- Sospensioni pneumatiche
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Функциональность
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (9828 часы работы дизельное топливо)
Толщина стенки: 5 mm
Состояние
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: удовлетворительное
Идентификация
Регистрационный номер: OL-66-RL
- Bindrails in zijwand
- Deuren
- Lift-as
- Luchtvering
- Multitemp
- Palletkist
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
SCHMITZ CARGOBULL MET CARRIER VECTOR 1850 MT KOELMOTOR, DIESEL 9828 UREN / ELEKTRISCH, DUBBELE VERDAMPER MET VERPLAATSBAAR TUSSENSCHOT, ACHTER DEUREN, 2X BINDRAILS, SAF ASSEN MET SCHIJFREMMEN, ABS/EBS, LIFT-AS, PALLETKIST, RESERVE WIEL HOUDER, RECLAME VRIJ, HOLLANDSE TRAILER
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website показать контакты voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.
PLEASE CHECK OUR WEBSITE показать контакты FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Functioneel
Koelmotor: diesel en elektrisch (9828 draaiuren diesel)
Wanddikte: 5 mm
Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: goed
Optische staat: matig
Identificatie
Kenteken: OL-66-RL
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Funkcjonalność
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (9828 godziny pracy olej napędowy)
Grubość ściany: 5 mm
Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: umiarkowanie
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-66-RL
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Funcional
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (9828 horas de funcionamento diesel)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Estado geral: média
Estado técnico: bom
Aspeto visual: moderada
Identificação
Número de registo: OL-66-RL
- Suspensie pneumatică
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Funktionell
Motor för kylning: diesel och el (9828 körtimmar diesel)
Väggtjocklek: 5 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: måttlig
Identifiering
Registreringsnummer: OL-66-RL
- Havalı süspansiyon