Полуприцеп рефрижератор Schmitz Cargobull N/A SKO 24 5x Meatrails Rohrbahnen Fleisch Carrier Vector 1950MT
Saasveld
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 105...
+31 6 10500123
+31 6 512...
+31 6 51223758
33 472 кг
Собственный вес
8 528 кг
Нидерланды, Roosendaal
33 369 кг
Собственный вес
8 631 кг
Нидерланды, Saasveld
30 543 кг
Собственный вес
8 457 кг
Нидерланды, Roosendaal
33 182 кг
Собственный вес
8 818 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
33 260 кг
Нидерланды, Maasbree
33 367 кг
Собственный вес
8 633 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
32 840 кг
Нидерланды, Maasbree
33 309 кг
Собственный вес
8 691 кг
Нидерланды, Goes
32 150 кг
Собственный вес
9 850 кг
Нидерланды, Vuren
33 287 кг
Собственный вес
8 713 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
33 098 кг
Собственный вес
8 902 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
33 090 кг
Нидерланды, Maasbree
33 287 кг
Собственный вес
8 713 кг
Нидерланды, Roosendaal
Нидерланды, Veghel
32 137 кг
Собственный вес
9 863 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
33 441 кг
Собственный вес
8 559 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Нидерланды, Hoogerheide
32 273 кг
Собственный вес
9 727 кг
Нидерланды, Saasveld
30 132 кг
Собственный вес
8 868 кг
Нидерланды, Veghel
33 441 кг
Собственный вес
8 559 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
- Дисковые тормоза
- Система охлаждения/замораживания
= Информация о дилере =
Посмотрите все фотографии и дополнительную информацию на сайте hesselinktrucks.com/ru или свяжитесь с нами напрямую.
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Марка кузова: Carrier Vector 1950 MT
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (19251 часы работы дизельное топливо; 4499 электрический)
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: OP-13-FB