Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF

PDF
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 1 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 2 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 3 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 4 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 5 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 6 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 7 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 8 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 9 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 10 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 11 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 12 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 13 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 14 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 15 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 16 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 17 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 18 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 19 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 20 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 21 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 22 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 23 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 24 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 25 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 26 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 27 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 28 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 29 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 30 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 31 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 32 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 33 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 34 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 35 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 36 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 37 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 38 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 39 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 40 - Autoline
Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF | Изображение 41 - Autoline
Заинтересовались объявлением?
1/41
PDF
15 985 €
Цена без НДС
Связаться с продавцом
Марка: Van Hool
Модель: 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF
Год выпуска: 2011-06
Первая регистрация: 2011-06-27
Грузоподъемность: 34 300 кг
Собственный вес: 4 700 кг
Полная масса: 39 000 кг
Место расположения: Нидерланды Roosendaal6492 км до "United States/Columbus"
Номер в стоке продавца: DH2585
Дата размещения: 3 июн. 2025 г.
Описание
Модель: 3B2013
Габаритные размеры: Длина - 9,36 м, ширина - 2,55 м
Оси
Марка: SAF
Количество осей: 3
Колесная база: 7 450 мм
Первая ось: 385/65 R22.5
Вторая ось: 385/65 R22.5
Тормоза
ABS
EBS
Дополнительная комплектация
Легкосплавные диски
Состояние
Состояние: б/у

Дополнительная информация — Полуприцеп самосвал Van Hool 20FT, 66°/380V Tipping-chassis, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), SAF

Русский
= Additional options and accessories =

- ADR
- Air suspension
- Disc brakes

= Remarks =

nice 2011 Van Hool 20FT 66°/380V tipper chassis, SAF axles with disc brakes (intradisc), ABS/EBS, 2 x lift axle, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valid until 08-08-2025, tips on 380V up to 66 degrees, extra support legs at the rear, empty weight: 4,700kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 11/16/15mm; R: 9/9/10mm), Dutch registration with valid MOT (APK) until 08-08-2025

= More information =

Axle configuration
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 55%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 55%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 65%

Functional
Make of bodywork: Van Hool 3B2013

Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2025

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Identification
Registration number: OL-98-JL

Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- ADR
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- ADR
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- ADR
- Luftfederung
- Scheibenbremsen

= Anmerkungen =

schönes 2011 Van Hool 20FT 66°/380V Kipperfahrgestell, SAF-Achsen mit Scheibenbremsen (intradisc), ABS/EBS, 2 x Liftachse, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) gültig bis 08.08.2025, kippt bei 380V bis 66 Grad, zusätzliche Stützbeine hinten, Leergewicht: 4.700 kg, max. Masse: 39.000 kg, 385/65-R22.5-Reifen (L: 11/16/15mm; R: 9/9/10mm), niederländische Zulassung mit gültiger TÜV-Prüfung bis 08.08.2025

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 55%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 65%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Van Hool 3B2013

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Identifikation
Kennzeichen: OL-98-JL

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- ADR
- Luftaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 55%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 65%
Karosserifabrikat: Van Hool 3B2013
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: OL-98-JL
- ADR
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
= Más opciones y accesorios =

- ADR
- Frenos de disco
- Suspensión neumática

= Más información =

Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 65%
Marca carrocería: Van Hool 3B2013
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Matrícula: OL-98-JL
- ADR
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
= Plus d'options et d'accessoires =

- ADR
- Freins à disque
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 55%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 65%

Pratique
Marque de construction: Van Hool 3B2013

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à août 2025

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Identification
Numéro d'immatriculation: OL-98-JL

Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- ADR
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
- ADR
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- ADR
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
= Дополнительные опции и оборудование =

- ADR
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Задний мост 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 55%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 65%
Марка кузова: Van Hool 3B2013
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: OL-98-JL
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen
- ADR
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen

= Bijzonderheden =

mooi 2011 Van Hool 20FT 66°/380V kiepchassis, SAF-assen met schijfremmen (intradisc), ABS/EBS, 2 x liftas, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) geldig t/m 08-08-2025, kiept op 380V tot 66 graden, extra steunpoten achter, leeggewicht: 4.700kg, max massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 11/16/15mm; R: 9/9/10mm), Nederlandse registratie met geldige APK t/m 15-06-2025

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 55%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 65%

Functioneel
Merk opbouw: Van Hool 3B2013

Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2025

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Identificatie
Kenteken: OL-98-JL

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- ADR
- Luftfjæring
- Skivebremser
= Więcej opcji i akcesoriów =

- ADR
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 55%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 65%
Marka konstrukcji: Van Hool 3B2013
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Numer rejestracyjny: OL-98-JL
= Opções e acessórios adicionais =

- ADR
- Suspensão pneumática
- Travão de discos

= Mais informações =

Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 55%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 65%
Marca da carroçaria: Van Hool 3B2013
APK (MOT): testado até aug. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Número de registo: OL-98-JL
- ADR
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
- ADR
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- ADR
- Luftfjädring
- Skivbromsar

= Ytterligare information =

Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 55%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 65%
Fabrikat av karosseri: Van Hool 3B2013
MOT: besiktigat till aug. 2025
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Registreringsnummer: OL-98-JL
- ADR
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Советы по безопасности
Проверка продавца

Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.

Проверка цены

Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.

Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.

Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.

Сомнительная предоплата

Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.

К разновидностям данного мошенничества могут относиться:
  • Перевод предоплаты на карту
  • Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
  • Перевод на счет «доверенного лица»
  • Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
  • Перевод на счет компании с похожим именем
  • Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
  • Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
  • Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Нашли мошенника?
Сообщите нам
Советы по безопасности
PDF
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Похожие объявления
11 985 € Без НДС
2011
Грузопод. 28 780 кг Объем 26 м³ Собственный вес 7 220 кг Количество осей 2
Нидерланды, Roosendaal
Связаться с продавцом
16 750 €
2011
Грузопод. 30 820 кг Собственный вес 8 180 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Связаться с продавцом
16 750 € Без НДС
2011
Грузопод. 30 820 кг Собственный вес 8 180 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Связаться с продавцом
14 900 € Без НДС
2011
Грузопод. 33 080 кг Собственный вес 5 920 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Kleyn Trucks
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
16 000 € Без НДС
2010
Грузопод. 31 800 кг Собственный вес 8 200 кг Количество осей 3
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
Связаться с продавцом
16 500 € Без НДС
2012
Грузопод. 36 000 кг Объем 45 м³ Собственный вес 6 000 кг Количество осей 3
Нидерланды, Saasveld
Связаться с продавцом
17 500 € Без НДС
2012
Грузопод. 31 520 кг Собственный вес 7 480 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
18 500 € Без НДС
2010
Грузопод. 32 025 кг Собственный вес 5 975 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
17 000 € Без НДС
2009
Грузопод. 31 000 кг Собственный вес 7 040 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groesbeek
Связаться с продавцом
18 900 € Без НДС
2012
Грузопод. 32 430 кг Объем 50 м³ Собственный вес 6 570 кг Количество осей 3
Нидерланды, Saasveld
Связаться с продавцом
12 500 € Без НДС
2011
Грузопод. 33 190 кг Собственный вес 5 810 кг Количество осей 3
Нидерланды, Lamswaarde
Связаться с продавцом
17 800 € Без НДС
2010
Грузопод. 31 140 кг Объем 64 145 м³ Подвеска пневмо/пневмо Собственный вес 6 860 кг Количество осей 3
Нидерланды, Ede
Связаться с продавцом
11 950 € Без НДС
2010
Грузопод. 33 700 кг Собственный вес 6 300 кг Количество осей 3
Нидерланды, Vuren
Kleyn Trucks
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
19 950 € Без НДС
2010
Грузопод. 32 000 кг Собственный вес 6 400 кг Количество осей 3
Нидерланды, Groesbeek
Связаться с продавцом
16 900 € Без НДС
2014
Количество осей 3
Нидерланды, Veghel
BAS World
21 год на Autoline
Связаться с продавцом
11 900 € Без НДС
2010
Грузопод. 32 180 кг Собственный вес 5 820 кг Количество осей 3
Нидерланды, Nijmegen
Связаться с продавцом
18 500 € Без НДС
2013
Грузопод. 31 800 кг Объем 60 м³ Собственный вес 7 200 кг Количество осей 3
Нидерланды, Saasveld
Связаться с продавцом
6 500 € Без НДС
2011
Грузопод. 28 240 кг Объем 20 м³ Собственный вес 4 760 кг Количество осей 2
Нидерланды, Susteren
Связаться с продавцом
12 000 € Без НДС
2010
Грузопод. 31 680 кг Собственный вес 5 820 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом
13 000 € Без НДС
2012
Грузопод. 31 420 кг Собственный вес 6 080 кг Количество осей 3
Нидерланды, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
20 лет на Autoline
Связаться с продавцом