Тентованный грузовик Volkswagen MAN G 8 136
















Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.




















Der LKW wurde von mir regelmäßig benutzt
Seit zwei Jahre steht er ohne Nutzung
Einige Angaben zum Zustand des Fahrzeuges;
• der LKW ist 240.104 Km gelaufen
• ist noch Zugelassen mit ein H Kennzeichen
• Langer Radstand mit Pritsche ohne Beschädigung, Plane dicht
• neu Spurstangen
• hat neue Stoßdämpfer vor bekommen
• regelmäßigen Ölwechsel
• Servolenkung dicht und funktioniert
• Motor ist dicht und läuft super springt sofort an und macht keine untypischen Geräusche
• Kupplung ist in Ortung muss nur entlüftet werden da ich das Fahrerhaus zwecks Restaurationsarbeiten abgekippt hatte
• Die Luft unterstützte Bremsanlage ist dicht , von einer einer Fachwerkstatt wurde das Hauptsteuerventil vorsorglich getauscht
• Getriebe lässt sich einwandfrei schalten und es wurde von mir das Getriebeöl getauscht
• die Bereifung ist nicht Abgefahren
• Das Fahrerhaus ist restaurationsbedürftig, ist aber überschaubar , in Vorbereitung dazu habe ich die Anbauteil demontiert und mir der Rostbehandlung begonnen, auf der Pritsche befindet sich ein Austauscharmaturenbrett mit neuen Bowdenzüge da der Vorbesitzer die Luftheizung nicht gut behandelt hat, des weiten befindet sich im Fahrerhaus ein neuer Frontscheibengummi da leicht angemosst ist.
Der LKW ist für Bastler oder als Teilespender ideal
Im weiteren einige Bilder die meine Angaben untermauern