Тягач Renault Premium 440 New tacho
Maarsbergen
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 531...
Показать
+31 6 53111665
+31 343 43...
Показать
+31 343 431 100
+31 6 207...
Показать
+31 6 20762398
Нидерланды 
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Ede
12 112 кг
Нидерланды, Oss
11 500 кг
Нидерланды, Maarssen
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Son en Breugel
Нидерланды, Tegelen
13 620 кг
Нидерланды, Roosendaal
Нидерланды, Ede
11 546 кг
Нидерланды, Nijmegen
Нидерланды, Alkmaar
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Schoondijke
Нидерланды, Schoondijke
Нидерланды, Schoondijke
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Ede
Нидерланды, Ede
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Air suspension system
- Aluminium fuel tank
- Roof spoiler
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Max. front axle load: 7100 kg
Max. rear axle load: 11500 kg
APK (MOT): tested until 10/2026
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Въздушно окачване
- Спойлер на покрива
- Hliníková palivová nádrž
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Maximální zatížení nápravy pro: 7100 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 11500 kg
MOT: zkontrolováno do okt. 2026
- Aluminium-Kraftstofftank
- Dachspoiler
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Maximale Vorderachslast: 7100 kg
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2026
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 7100 kg
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2026
- Αεροτομή οροφής
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Asientos con suspensión neumática
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 7100 kg
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2026
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 7100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026
- Krovni spojler
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légrugós felfüggesztés
- Tetőlégterelő
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Max. tengelyterhelés: 7100 kg
Max. tengelyterhelés hátul: 11500 kg
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2026
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Carico massimo per asse per: 7100 kg
Carico massimo sull'asse posteriore: 11500 kg
MOT: ispezionato fino a ott 2026
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 7100 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2026
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Spoilers
- Spoilers en fenders
- Zendapparatuur
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: показать контакты Marzena : показать контакты Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website показать контакты voor meer foto,s
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Max. aslast voor: 7100 kg
Max. aslast achter: 11500 kg
APK: gekeurd tot okt. 2026
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Luftfjæring
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Spoiler dachowy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 7100 kg
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2026
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Depósito de combustível em alumínio
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Carga máx. do eixo dianteiro: 7100 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg
APK (MOT): testado até okt. 2026
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Hliníková palivová nádrž
- Strešný spojler
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Maximálne zaťaženie nápravy pre: 7100 kg
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 11500 kg
MOT: skontrolované do okt. 2026
- Bränsletank av aluminium
- Luftfjädring
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Max. axellast för: 7100 kg
Max. axellast bak: 11500 kg
MOT: besiktigat till okt. 2026
- Havalı süspansiyon
- Tavan spoyleri