Jauns Mercedes-Benz AROCS 5 4153 evakuators















Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti




















ШАССИ:
- Колесная база 5150 мм
- Mercedes PowerShift 3
- Двигатель OM471, R6, 12,8 1, 390 кВатт (530 лс), 2600 Нм
- Двигатель версия Euro VI с OBD-D
- Подвеска: Рессорная передняя 2х9,0 т
- Задняя рессорная 2x 16,0 т, тормоза дисковые VA i HA
- КОМ
- Блокировка дифференциала заднего моста
- Кабина L StreamSpace 2,3 м, туннель 170 мм
- Электрический люк в крыше
- Тонированное лобовое стекло
- Сигнал звуковой воздушный
- Задняя тормозная муфта, стандартная Duo-Matic +
- цифровой тахограф
- ограничитель скорости 90 км / ч
- противотуманные фары, светодиодные дневные лампы
- пакет для дальнобойщика и многое другое
НАДСТРОЙКА:
- гидравлические лебедки с усилием 22,6т установленные на рабочем плече
- задние опоры гидравлические независимо регулируемые
- Противовес за кабиной
- Двухструйный насос
- Прикуриватель 12 и 24 Вольт установленный с правой/левой стороны в шкафах
- Шкафы из алюминия высокие
- Задняя камера с монитором в кабине
- Радиоуправление 12-канальное
- Светодиодное освещение: рабочее, абариты
- Светододная балка
- Буксирное оборудование:
o Буксирные вилки 5 пар + цепные вилки
o Траверса для полуприцепов
o Жесткий буксир (40 мм х 2500 мм, тяговое усилие 32т)
o Траверса для прицепа Ø40, 50, 55 мм
o Держатели вилок - 4 шт.
o Съемный захват для сцепного устройства (Rockinger)
o Видеокамеры – 2шт. для обозрения сзади эвакуатора и работы лебедок
o Др.
DEMO TRUCK