Jauns Hyundai EX8 izotermiska kravas automašīna





























Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti










Внутрішні розміри фургона (ДхШхВ) 5600/2290/2200 мм. Платформа - два повздовжні швелера, трубчастий або з гнутих профілів каркас з обводкою з гнутого профіля, пофарбовані в чорний колір (RAL 9005) та антикорозійною обробкою. Кріплення фургона до рами шасі - за допомогою консольних кронштейнів та розвантажувальних елементів, в задній частині жорстке з’єднання. Конструкція фургону - Без каркасна сендвіч -панельна конструкція.
Товщина стінок: передня стінка не менше 85 мм; бокові стінки не менше 55 мм; панель даху - 85 мм; дверей не менше 55 мм. Наповнювач сендвіч-панелі - Екструдований пінополістирол, густиною не менше 30 кг/м³. Підлога - монолітна багатошарова, самонесуча конструкція, термоізольована, товщиною не менше 73 мм, у складі підлоги-лист товщиною 2мм, термо- ізолятор- еструдований пінополістирол товщиною 50 мм, покриття підлоги (всередині фургона)- фанера бакелітова товщиною 21 мм. Задні двері - двохстворчаті з фіксаторами, 3-х пелюстковий гумовий ущільнювач для запобігання попадання вологи та бруду всередину фургону. Фурнітура - замки накладного типу Pastore & Lombardi (з ключем) по одному на 1 створку дверей; штанги для дверної фурнітури з нержавіючої сталі Ø22мм; метизи із нержавіючої сталі; 3 петлі на 1 створку дверей (нержавіючі). Зовнішня обв'язка кузова - Анодований транспортний алюмінієвий профіль. Портал задніх дверей - нержавіюча сталь полірована. Обладнання та комплектація:
- передня панель адаптована під установку холодильного обладнання;
- передні, задні й бокові габаритні LED маркера; (6 помаранчевих, 2 червоних, 2 білих маркерних вогні на фургоні;
- освітлення LED всередині фургону (3 плафони);
- висувна драбина (оцинкована) - 1 шт.
- гумові роликові задні відбійники (2 шт.).
- фіксатори бокових дверей;
- алюмінієвий Г-подібний профіль (відбортівка) висотою не менше 310 мм від підлоги та товщиною не менше 2 мм (основа листа алюмінія рифленого «квинтет»), по всьому периметру фургона, в том числі і на дверях;
- боковий захист: алюмінієвий профіль та відкидні вело відбійники, виробництва Італія;
- алюмінієві анодовані кутники на стиках панелі всередині фургону;
- захисна полоса на передній стінці та дверях з алюмінієвого профілю товщиною 2 мм (основа), шириною 150 мм, на висоті 1100 мм від підлоги;
- пластикові підкрилки, виробництва Італія,
- полоса фіксації вантажу на бокових панелях на висоті 1100 мм від підлоги
- противідкатні упори в кількості 2шт
- -знак аварійної зупинки - 1шт,
-аптечка автомобільна аптечка АМА-1, к-т №1 -1шт ,
- вогнегасник ВВК-1,4 з кронштейном кріплення -1 шт
Вартість вказана за шасі автомобіля, без вартості надбудови.