DAF LF 230 FA kravas automašīna furgons
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
Beļģija 
5 821 kg
Beļģija, Antwerpen
Beļģija, Temse
Beļģija, Temse
Beļģija, Temse
Beļģija, Handzame
Beļģija, Handzame
Beļģija, Handzame
Beļģija, Handzame
5 555 kg
Beļģija, Hoogstraten
5 610 kg
Polija, Krakow
Beļģija, Roeselare
Somija, Turku
15 340 kg
Nīderlande, Veghel
Beļģija, Eppegem
Beļģija, Wingene
4 700 kg
Beļģija, Herentals
5 830 kg
Beļģija, Hoogstraten
Beļģija, Wingene
Beļģija, Eppegem
Beļģija, Eppegem
Rezerves daļas paredzēts kravas automašīnu
Аэродинамика
- Боковые манжеты
Внешний вид кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Постоянные фары дальнего света
- Фары
- Фары дальнего света
- Цвет стекла
- Электрическая регулировка зеркал
Внутреннее пространство кабины
- Замок рулевой колонки
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Ящик для хранения на отсеке двигателя
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
- Указатель давления в шинах
Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Замедлитель двигателя
- Управление стояночным тормозом
Управление связью и движением
- Антенны
- Система Driver Performance Assistent
Условия применения
- Влагоотделитель
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Кабина: Extended, кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Размер шин: 245/70R17.5
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4480 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8480 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Требования OBD: OBD, Euro VI Step E
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Задняя ось: Задняя: 8,50 т, пневматическая подвеска, SR8.22
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA
Шины поставщика: Goodyear
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Проверка перед поставкой: Техническая проверка перед поставкой
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 15A, 180 кВт
Кронштейны зеркал, ширина кузова: Кронштейны зеркал, кузов 2,50-2,60 м
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Самост. исп. по табличке типа, без прицепа
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Техн. GCM равна GVM, по массе силового агрегата
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Тип поездки: Развозка, более 15 разгрузочных операций
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Ступеньки кабины и крылья Stone Grey
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник за кабиной
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Шины пер1 или пер.оси: F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Исполнение коробки передач: Автоматическая КП PowerLine, 8-ступенчатая
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Каменный серый
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Передняя ось: Передняя: 4,50 т, параболическая, F48
Класс применения: Класс применения 0
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,40 м / задний свес 2,43 м
Элемент рамы шасси: Лонжерон 210/6,0 мм, без усиления
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 30 л, с правой стороны шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч ном.
Тип кузова: Кузов-фургон
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Завершающий лонжерон
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Аудиосистема: DAB/DAB+ подготовка; 2 динамика
Крышка заливной горловины бака для AdBlueд: Крышка зал.горловины без замка бака для AdBlue(R)
Зона эксплуатации: Рабочая зона Бельгия
Режим эксплуатации: Стандартный режим
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Топливный бак: Пластмассовый топливный бак 185 л
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Способ крепления кузова: Крепление кузова BAM 1, консоли в разобранном виде
Нагрузка на автомобиль - операции: Сниженная нагрузка на автомобиль (LTL), операции
Климатические условия: Умеренный климат
Табличка типа: Табличка типа EEC
Запасная шина: SP, неприменимо
Обтекатель крыши: Регулируемый спойлер крыши низкий (комплект)
Серия автомобиля: LF
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 3,73
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 175 А/ч
Коробка передач: 8-ст. PowerLine 8AP1000 повыш.передача, 4,89-0,64
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Brilliant White
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-200К
Положение DPF/SCR и выхлопной трубы: Блок EAS справа, выхлопная труба задняя
Версия разъема управления оборотами двигателя: Разъем провод.упр ЧВ двигателя, перед.часть кабины
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Цветной спойлер на крыше: Цветной спойлер на крыше: Brilliant White