Jauns Mercedes-Benz Actros 2542 KING HZ-20R kravas automašīna pacēlājs ar āķi

Fabrycznie nowy Mercedes Actros z fabrycznie nowym urządzeniem hakowym KING HZ-20R - PRZYSPIESZONY RUCH URZĄDZENIA HAKOWEGO!!

URZĄDZENIE HAKOWE HZ-20R
wg DIN 30722

Dane podstawowe:
• Nominalna moc załadunkowa – 20.000 kg
• Wysokość haka H= 1570 mm
• Teleskopowane ramię główne
• Masa własna urządzenia – 2600 kg
• Ciśnienie robocze – 30 Mpa
• Długość urządzenia – 6500 mm
• Długość użytkowa kontenerów – 4600 – 7000 mm


Wyposażenie:
• Rama zabudowy hakowej wykonana z wysoko gatunkowej certyfikowanej stali z otworami wycinanymi laserowo
• Rolki zapewniające stabilność prowadzenia kontenera
• Konstrukcja stalowa śrutowana, następnie malowana farbą podkładową epoksydową oraz malowana nawierzchniowo farbą poliuretanową w systemie kolorystycznym RAL
• Hydrauliczna blokada kontenera
• Zbiornik oleju hydraulicznego ze wskaźnikiem poziomu oleju
• Pompa hydrauliczna
• Boczne osłony antynajazdowe
• Hak z zapadką samoczynną
• System amortyzacji opadania kontenera podczas załadunku
• Zamki hydrauliczne zabezpieczające przed niekontrolowanym opadnięciem ładunku
• Sterowanie z kabiny i bok ramy pojazdu
• Przyspieszony ruch pracy
• Skrzynka narzędziowa
• Ocynkowany kosz na siatkę
• Przeprowadzenie procedury UDT

Lakier 

Kabina:
MB 9147
Biały arktyczny


Wyposażenie pojazdu

Wersja podwozia
V1O Actros kabina S/M
V1W STANDARD
V2F Actros kabina S/M Wersja modelowa 5
C2P Rozstaw osi 4600 mm

Rozkład nacisków na osie
W2X Wariant wagowy 26,0 t (8,0/11,5/7,5)

Silnik
M3A Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 310kW (421KM) 2100 Nm
M5D 3. Generacja silnika OM 471
Z5E OM 471
M4X Silnik spełniający normę Euro VI-E
M6E Turbosprężarka o obniżonym zużyciu paliwa
M8B Wlot zasysania powietrza za kab. kier., nasadzony
M8N Układ filtrowania powietrza, żywotność 300.000 km
M8Y Wstępny filtr paliwa stale umocow. do podw.
M7T Pompa wodna, regulowana
M7I Siatka ochronna przeciw owadom, przed chłodnicą
M5U Hamulec silnikowy, system standardowy
M6M Sprężarka powietrza, optymalizacja zużycia paliwa

Sprzęgło i skrzynia biegów
G5A Sprzęgło jednotarczowe
G2B Skrzynia biegów G 211-12/14.93-1.0
G5G Mercedes PowerShift 3
G5L PowerShift zaawansowany
G0U Program jazdy economy
N2E Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa
Z5M Przystawka odbioru mocy, pojedyncza
Z5S Przystawka odb. mocy pompy, nisko zamontowana

Osie i zawieszenie osi
A1Z Oś przednia wygięta
A1D Oś przednia 8,0 t
A2E Oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t
A4Z Oś wleczona 7,5 t, odciążana, podnoszona i skrętna
A5D Przełożenie tylnej osi i = 2,846
Q1N Resor przedni 8,0 t, 3-piórowy
Q3Y Opuszczanie ramy, bez reg. ciś. resztkowego miech.
C6Q Stabilizator przedniej osi
C6U Stabilizator dodatkowy osi tylnej/ wleczonej
J3Z Układ pomiar nacisków na osie

Opony i felgi
R1Q Felgi stalowe 9,00 x 22.5
R8F Uchwyt koła zapasowego, prowizoryczny
R8P Koło zapasowe/ zapasowa obręcz koła
R0L Opony na życzenie, oś przednia
R0M Opony na życzenie, oś przednia oraz VLA i NLA
R0N Opony na życzenie, oś tylna
R0Z Osłony nakrętek kół
1.A. F18LHB 10 2x 315/80 R 22,5 Transport Regionalny RR* Os kierowana Continental EcoRegional HS3+
2.A. F18L76 13 4x 315/80 R 22,5 Regionalny Os napedowa Continental HDR2 ED (154/150 M)
3.A. F18LHB 10 2x 315/80 R 22,5 Transport Regionalny RR* Os kierowana Continental EcoRegional HS3+
F18LHB 10 1x 315/80 R 22,5 Transport Regionalny RR* Os kierowana Continental EcoRegional HS3+

Rama i elementy zabudowy ramy
C5I Elementy mocujące, dla skrzyni ładunkowej
C5P Rama skręcana
C0Z Zwis ramy, 1950 mm
C6C Przekładnia kierownicza, 1-obwodowa
CLW Chłodnica oleju przekładni kierowniczej
C6J Nieregulowana pompa wspomagania ukł. kierowniczego
C7J Mocowanie akumulatorów jeden obok drugiego
K0T Główny zbiornik paliwa lewa strona
K1F Zbior. pal. 500l,lewa str., 650x565x1600 mm, alu.
K3W Zbiornik AdBlue 75 l po lewej stronie
K5M Zbiorniki, zamykane
K5Q Sitko, we wlewie paliwa
K5S Osłona do dozowania AdBlue
Z4O Zbiornik paliwa o wąskim przekroju
Z4Q Zbiornik paliwa o niskim przekroju
K7D Ukł. wyd. z rurą wyprowadzoną na zewn. prawa str.
U2G Tłumik
C8F Błotniki, do transportu podwozia
C8I Lamele przeciwrozbryz. (WE) w błotnikach przednich
C9KF3O Rezygnacja Błotniki na osi tylnej
C7F Przednia belka przeciwwjazdowa (WE), aluminium
C8Y Osłona podwozia, aerodynamiczna
F7B Zderzak, narożniki stalowe
F7C Zderzak, część środkowa z zaczepem holowniczym
C7A Tylna belka przeciwwjazdowa
Q7J Sprzęg przyczepowy D40, Ringfeder
Q8F Dźwignia ręczna dla sprzęgu przyczepowego, u góry

Układ hamulcowy
B2A Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej
B1B EPB z ABS i ASR
B1F Podgrzew. do syst. rozdziału spręż. pow. APU/EAPU
B1H El. zas. i ster. sprężonym powietrzem, średnie
B4A Czujnik wilgoci w układzie sprężonego powietrza
B4M Zbiornik sprężonego powietrza, stalowy
B5B Układ hamulcowy do przyczepy, 2-obwodowy
B2X Elektroniczny hamulec postojowy

Zewnętrzna strona kabiny
F1B Kabina kier. M ClassicSpace 2,3 m, tunel 170 mm
F1Q Kabina kierowcy typu M (średnia)
F2B Wariant podłogi - tunel silnika 170 mm
F2G Kabina kierowcy o szerokości 2,30 m
F2N Kabina kierowcy, wysokość osadzenia 600 mm
F2U ClassicSpace
F4I Tylna ściana kabiny, z oknem
F3B Zawieszenie kabiny komfortowe, stalowe
F3E Zawieszenie kabiny tylne wzmocnione
F3W Mechanizm przechylania kab. kier., mech.-hydr.
F6B Szyba przednia bezbarwna, podgrzewana
F8V Czujnik światła
F8W Czujnik deszczu
D8A Luk dachowy/ klapa wentylacyjna w dachu
F4X Klapa zewnętrzna schowka, po lewej stronie
F7X Wejście do kab. kier. z lewej/prawej str., sztywne
F0X Osłony luster pojazd drogowy
F6I Lustro przednie podgrzewane
F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
F5Y Obicie słupka A
F6R Pneumatyczny sygnał dźwiękowy, na dachu kabiny
F0F Moduł boczny, pojazd N3
F8B 2 kluczyki z pilotem
F8E System zamków z zamkiem centralnym
F8F Komfortowy system zamykania

Wnętrze kabiny
D1C Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy
D1N Fotel pasażera funkcyjny
D9SA6O Rezygnacja z podłokietników fotela pasażera
D2N Zwalnianie blokady oparcia, fotel kierowcy
D2Y Kontrola zapięcia pasów bezpieczeństwa
D3Q Tapicerka welurowa fotela kierowcy
D3T Obicia foteli welurowe, fotel pasażera i środkowy
D3I Dolne łóżko
D0A Kierownica wykończona skórą
D5Y Dywaniki podłogowe, gumowe, po obu stronach
D5Z Wykładzina dywanowa, na tunelu silnika
D4U Zasłona okna w ścianie tylnej
D4Y Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy
J1H Zinteg.tablica wskaźnik. 12,7cm z dodat. wskaźnik.
J1M Tachograf cyfrowy 2 generacji wersja 2 , ADR
J1S Producent tachografu VDO
E6Z Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz
J6A Kokpit klasyczny
J5S Radio z wejściem USB i Bluetooth
J2K Głośniki, system 2-drożny
E4B Interfejs, System Zarządzania Flotą FMS 2.0
J3U Dostęp do aplikacji FleetBoard Manager App
J3V Truck Data Center 7
J8Y Przygotowanie do Truck Data Center 7
O0T Trucklive
J9A Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, wnęka DIN
E3L Gniazdo 24 V/15 A, przy nogach pasażera
E5H Włącznik oświetlenia nocnego
D6I Układ wykorzystania ciepła resztkowego
D7A Izolacja termiczna, dodatkowa
D6F Klimatyzacja
D7G Pokrywa schowka, po stronie kierowcy i pasażera
D7R Pokrywy schowków nad szybą przednią
D0S Złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy

Elektryka / Elektronika
E1C Akumulatory 2 x 12 V 220 Ah, małoobsługowe
E1M Alternator 28 V / 150 A
E0W Parametr. ESP dla wys. ład, poz. 2 (>
E5A 1 przeł. dla instal. elektr. zabud. obcej
E5B 2 przeł.i dla instal. elektr. zabud. obcej
E5C 3 przeł.i dla instal. elektr. zabud. obcej
E7F Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumat
E3W 2 generacja PSM
E4C Funkcje dodatkowe CAN-Bus dla producentów zabudów
E6A Gniazdo przyczepy 24 V, 15-stykowe
L1C Światła do jazdy dziennej w technologii LED
L4Z Kratki ochronne na reflektorach, metalowe
L1H Reflektory przeciwmgielne, halogenowe
L3C Refl. roboczy na tyl. ścianie kab. kier. u góry
L2H Błyskające obrysówki boczne
L9A Przygotow. do montażu obrotowych lamp ostrzeg.
L1W Światła kierunkowskazów LED
L0A Oświetlenie zgodne z UN-R 48.06
S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE
G0T Predictive Powertrain Control
S1D System stabilizacji toru jazdy
S1H Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
S1L Asystent wspomagania koncentracji
S1W Active Brake Assist 5
S5Z Tempomat
E4W Sys. wspomagający ruszanie, z ogr. prędk. 30 km/h

Zabudowa
P0W Osłona ładunków sypkich, dla podzespołów

Pozostałe wyposażenie
O3B Comfort Package dla kabin S/M
M0C Dolna osłona aerodynamiczna
M0Q Wygłuszenie wg. UN-R 51.03, faza 2
P0Q Osłona nadkoli i silnika
S9SA2O Rezygnacja Trójkąt ostrzegawczy
S9SA3O Rezygnacja Lampa ostrzegawcza
Y4A Podnośnik pojazdu teleskopowy, 12 t
Y4R Przyrząd ułatw. pomp. opon,obręcz z barkiem strom.
Y4W Eksportowy zestaw narzędzi
Y4X Elastyczny przewód do pompowania opon, 25 m
Y4Z Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem
Y4J 2 kliny pod koła
D0L Pakiet dla palących
V0S Kategoria pojazdu N3
V8A Numer podwozia, FIN
X3W Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 450.000 km
V9G Zmiany techniczne rok modelowy od października
X2E Tabliczka znamionowa, EU
X1P Tabliczki/ druki w języku polskim
Z5X Kierownica po lewej stronie
Z5Y Pojazd do ruchu prawostronnego