DAF XG+ 480 FAN 6X2 N kravas automašīna šasija












Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti




















Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Наружные фонари, передние нижние
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Подготовка для установки съемных кузовов
- Разъем дополнительного освещения на шасси
Надежность и безопасность
- Аварийный молоток
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Пакеты дополнительного оборудования
- Пакет Climate
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Контроль работы тормозной системы
- Система помощи стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Управление связью и движением
- Антенны
- Беспроводное зарядное устройство
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Задняя противоподкатная защита
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: XG+
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Michelin
Передний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 8 mm; Профиль шин справа: 11 mm
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10 mm; Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин правое внешнее: 10 mm; Профиль шин справа: 10 mm
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R22.5; Профиль шин слева: 6 mm; Профиль шин справа: 6 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Запасная шина: SP,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,05 м / задний свес 1,78 м
Применение рамы шасси: Подготовка шасси для BDF
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Проверка перед поставкой: Техническая проверка перед поставкой
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137 + ТСУ Rockinger D130
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка хром/накл.цвет каб; бок.стенка: черная маска
Тип стекла двери: Ламинир. рассеиватель с солнцезащитной фольгой
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения с ящиком в центре
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 750 л лев, высота 620 мм
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Генератор и аккумулятор: Генератор 150 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Стояночный кондиционер: Стояночная система кондиционирования, встроенная
Тип кузова: Съемная система, общего назначения (включая BDF)
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/80R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Natura
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, верт.отсек АКБ+AB подкрыл лев 85 л
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/80R22.5
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Аудио и информационно-развлекательная система: DAF Infotainment Exclusive с динамиками Exclusive
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/80R22,5
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Автомобиль-3 года-неогранич. пробег
Матрас нижнего спального места: Матрас с наматрасником, спальное место DAF Relax
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Положение отсека аккумулятора: Отсек акк. батареи, вертик., с лев.стороны
Нагрузка на порддерживающую ось: Нагрузка на поддерживающую ось 8,0 т
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Класс применения: Класс применения 0
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление в пер./зад. части
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Пакет Executive: Пакет Executive XG/XG+
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Шины поставщика: Michelin
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с автоматическим управлением
Высота движения, спереди: Передняя подвеска пневматическая: средняя
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Группа задней оси: Задняя: 20,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/15 конт.
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Кронштейны задних фонарей: Временные кронштейны задних фонарей
Кронштейн запасного колеса: Кронштейн запасного колеса, на правой стороне
Серия автомобиля: XG+NewGen
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI XLED 156/150 L Traction BCA 3P
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Система замедлителя: MX Engine Brake