Pezzaioli SCT63N kormovoz pārtikas kravu pārvadāšanas cisterna









Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti










* Длина 11.30м – Ширина 2,55м – Высота 3,85м
* Полная масса 39 000кг
* Снаряженная масса +/- 3% 7700(кг)
* Максимальная грузоподъемность: 31 300 (кг)
* Объем кузова 55 м3
* Количество отсеков: 5
* Объем отсеков: 10+11,25+11,25+11,25+11,25(м3)
* Высота седельно-сцепного устройства: 1 180(мм)
* Максимальная нагрузка на ССУ: 12 000 (кг)
* Система выгрузки ШНЕК
* Длина разгрузочной трубы: 8150 мм
* Длина разгрузочной трубы (вытянутая): 9150 мм
* Поворот разгрузочной трубы: 360 °
* Максимальная высота разгрузки: 11.6 м
* Минимальная высота разгрузки: 1.0 м
* Боковая разгрузка на землю: слева или справа
* Блок управления: гидравлический с помощью рычагов и дистанционного пульта управления;
* Заполнение бункера: автоматический датчик заполнения бункера.
* Двигатель: дизельный 4 цилиндровый на 52 HP с водяным охлаждением
* Дизельный бак: стальной INOX на 80л
* Крышки отсеков: складывающиеся типа книга
Характеристики кузова
* Шасси: высокопрочная стальная конструкция, оцинкованное горячим способом
* Оси: 3 фиксированные оси BPW с нагрузкой на каждую ось 9000 кг. Передняя ось подъемная ручным управлением.
* Тормоза: дисковые O 430 мм.
* Тормозная система: пневматическая двухпроводная в соответствии с Европейскими нормативами с системой EBS
* Подвеска: пневматическая
* Колеса: стальные диски 22.5 x 11.75 с гайками типа M
* Покрышки: 385/65R22.5 160 J или 385/55R22,5 160 J
* Конфигурация: Съемный палец прицепного устройства на 2’’ согласно нормативе DIN, опорное устройство грузоподъемностью 24 т с двухскоростным механическим приводом, запасное колесо, ящик для инструментов
* Длина 11.30м – Ширина 2,55м – Высота 3,85м
* Полная масса 39 000кг
* Снаряженная масса +/- 3% 7700(кг)
* Максимальная грузоподъемность: 31 300 (кг)
* Объем кузова 55 м3
* Количество отсеков: 5
* Объем отсеков: 10+11,25+11,25+11,25+11,25(м3)
* Высота седельно-сцепного устройства: 1 180(мм)
* Максимальная нагрузка на ССУ: 12 000 (кг)
* Система выгрузки ШНЕК
* Длина разгрузочной трубы: 8150 мм
* Длина разгрузочной трубы (вытянутая): 9150 мм
* Поворот разгрузочной трубы: 360 °
* Максимальная высота разгрузки: 11.6 м
* Минимальная высота разгрузки: 1.0 м
* Боковая разгрузка на землю: слева или справа
* Блок управления: гидравлический с помощью рычагов и дистанционного пульта управления;
* Заполнение бункера: автоматический датчик заполнения бункера.
* Двигатель: дизельный 4 цилиндровый на 52 HP с водяным охлаждением
* Дизельный бак: стальной INOX на 80л
* Крышки отсеков: складывающиеся типа книга
Характеристики кузова
* Шасси: высокопрочная стальная конструкция, оцинкованное горячим способом
* Оси: 3 фиксированные оси BPW с нагрузкой на каждую ось 9000 кг. Передняя ось подъемная ручным управлением.
* Тормоза: дисковые O 430 мм.
* Тормозная система: пневматическая двухпроводная в соответствии с Европейскими нормативами с системой EBS
* Подвеска: пневматическая
* Колеса: стальные диски 22.5 x 11.75 с гайками типа M
* Покрышки: 385/65R22.5 160 J или 385/55R22,5 160 J
* Конфигурация: Съемный палец прицепного устройства на 2’’ согласно нормативе DIN, опорное устройство грузоподъемностью 24 т с двухскоростным механическим приводом, запасное колесо, ящик для инструментов