Jauns DAF XF 530 FAT pašizgāzējs

= Дополнительные опции и оборудование =

Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Замок двери
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света

Внутреннее пространство кабины
- Внутреннее освещение
- Дополнительный обогреватель кабины
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки

Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)

Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса

Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Подготовка пневматического управления самосвала
- Разъем дополнительного освещения на шасси

Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)

Тормозная система
- Система помощи стояночного тормоза
- Управление стояночным тормозом

Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования

Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Беспроводное зарядное устройство
- Система Driver Performance Assistent

Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Сертификат рулевого управления

Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS

= Дополнительная информация =

Общая информация
Цвет: Особый однотонный цвет кабины
Кабина: кабина без спального места (day)

Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Размер передних шин: 385/65R
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12600 kg

Функциональность
Марка кузова: Meiller Trigenius Three-way tipper

Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева

Прочая информация
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КПП NH/4c-R-27/30
Пневматический гудок: Пневматические гудки, один набор
Матрас нижнего спального места: Без компонента: Матрас нижнего спального места
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Цилиндры пружинного тормоза на 1-й передней оси: Цилиндры пружинного тормоза на первой пер. оси
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 58000 кг класс 2
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Проверка перед поставкой: Техническая проверка перед поставкой
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Шины поставщика: Goodyear
Запасная шина: SP, неприменимо
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,05 м / задний свес 1,50 м
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Версия задней пружины: Задние пружины 21,0 т, тормоза 21,0 т
Система замедлителя: Интардер ZF
Функции CAN вспомогательного разъема: Функции CAN J1939 вспомогательного разъема
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление в пер./зад. части
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 3,61
Управление первым МОМ КПП: Управление 1-го МОМ КПП
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 10,50+10,50 т
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Класс применения: Класс применения 0
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 167N
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-200К
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Цилиндры пружинного тормоза задней сдвоенной оси: Цилиндр пруж. тормоза задней сдвоенной оси 1 и 2
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины, каменный серый
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Со сцепной тягой по табличке типа, до макс. GCM
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Индекс нагрузки шин, 1 пер. ось: Передняя ось 1, 8000 кг, индекс нагрузки шин 156
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D200 + ТСУ Ringfeder D200
DAF Connect: Сетевые службы
Способ крепления кузова: Крепление кузова BAM 3, консоли типа A
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2610 OD, 12,92-0,77
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Цвет верхней части решетки радиатора: Цвет верхней решетки: цвет кабины
Цвет боковой стенки наружный: Цвет боковой стенки наружный: цвет кабины
Цвет панели фар: Цвет панели фар: цвет кабины
Цвет бампера: Цвет бампера: серый
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 80000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Vision
Сфера деятельности: Строительство и промышленные отходы
Область применения: Песок, гравий
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Дорожные условия: Стандартная
Страна регистрации: ХарактериСПтики РјР°СПСПСЪ HQ
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Тип кузова: Самосвал внедорожный
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Стиль вождения: Стандартная
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/65R22.5GO OMTS 160/000 K Steering CBB
Проблесковые маячки: Проблесковые маячки в передн.ч кабины, подготовка
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Рулонная солнцезащитная шторка со стороны водителя: Рулонная шторка со стороны водителя
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS, прв, вертик.отсек АКБ + бак AB, лев 45 л
Настройка Assist: Базовый Assist
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Серия автомобиля: XF NewGen
Вспомогательный разъем дист. управления: Вспомогательные разъемы для дист. управл. кузовом
Заднее стекло: Заднее стекло: двойное стекло
Топливный бак(-и): Алюм.топл.бак 340 л лев, высота 505 мм
ПО автоматической коробки передач: Внедорожный режим с функцией Rock-free
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: усиленная
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная, сверхвысокая
Группа задней оси: Задняя: 21,00 т, трапециевидная, HR1670T