DAF XG 480 FT LOW DECK 4X2 vilcējs












Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары
- Фары дальнего света
- Электрическая регулировка зеркал
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
- Вспомогательный разъем
- Разъем питания
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Управление стояночным тормозом
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Hill Start Aid
- Режим Eco
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Требования заказчика
- Дополнительное вспомогательное оборудование
Тягово-сцепное оборудование
- Защитная балка шасси
Управление связью и движением
- Антенны
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Задние фонари
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/60R; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Yokohama; Профиль шин слева: 6 mm
Задний мост: Размер шин: 275/80R; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Марка мостов: Hankook; Профиль шин слева: 12 mm; Профиль шин правое внешнее: 12 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Запасная шина: SP,315/70R22.5CGW EPS 156/150 L Steering ABA 3P
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гориз.отсек АКБ и кронштейн запас.колеса слева
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Тип и положение воздухозаборника: Вихревой воздухозаборник за кабиной
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,00 м / задний свес 0,87 м
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место, поднято на 250 мм
Сфера деятельности: Региональные перевозки
Передняя ось: Передняя: 6,50 т, параболическая, 133N
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр без подогрева
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Электрический преобразователь: Преобразователь 24 В на 12 В, 20 A, 240 Вт
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Высота движения, спереди: Передняя подвеска пневматическая: низкая
Версия со сцепн.тягой или самост.исп. по табл.типа: Самост. исп. по табличке типа, без прицепа
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Рабочие фонари на задней стенке кабины: Два рабочих фонаря LED для задней стенки кабины
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины пер1 или пер.оси: F1,275/80R22.5GOB KMAXS 149/146 L Steering DCB
Тормоза, передние: барабанные тормоза
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Цвет кузов и шторка: Шторка цвет 7999 черный, панели белые
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Гарантия на автомобиль: Гарантия для Бразилии: ав 1 г, с.аг 2 г, полом 1 г
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 42 л лев, встроенный топл/ бак
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 10,0/10,0
Система замедлителя: Тормоз-замедлитель
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Серия автомобиля: CF
Положение отсека аккумулятора: Отсек акк. батареи, вертик., с лев.стороны
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 45°
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): EAS-ld. прв, верт.отсек АКБ + AB подкрыл лев 85 л
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,05
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Топливный бак: Пластмассовый топливный бак 300 л
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Страна регистрации: Регистрация в Бразилии
Группа задней оси: Задняя: 28,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Задняя ось: Задняя: 2x 10,00 т, трапециевидная, MS-155
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутренняя декоративная отделка кабины Black Rock
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Коробка передач: 12-ступенчатая AS Tronic 12AS1220 DD, 12,83-1,00
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Макс. GCM по силовому агрегату 35000 кг
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Зона эксплуатации: Рабочая зона Бразилия
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Класс применения: Класс применения 11А
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Область применения: Перевозка емкостей
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 11,50 т
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Аудиосистема: Акустическая система с 2 громкоговорителями
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Шины поставщика: Michelin
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-500К
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Тип кузова: Кузов-фургон
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 135 А/ч
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 620 мм
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Матрас нижнего спального места: Матрас Xtra Comfort для рег.нижнего сп.места
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 275/80R22.5
Индикация CO2: Индикация CO2: N
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: нижняя панель
Исполнение коробки передач: КПП AS Tronic, 12-ступенчатая
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42 чугун 150+12мм
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Размер шин, запасное колесо: Запасные: 275/80R22.5
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1120л: 720подножкаЛВ+400прв,выс 580мм
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Запасная шина: SP, неприменимо
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 3,73
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Серия автомобиля: XG NewGen
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,275/80R22.5GOB KMAXD 149/146 L Traction ECC
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/60R22.5MI XMZ 154/148 L Steering CBA 3P
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Колесная база / задний свес: Колесная база 5,30 м / задний свес 1,915 м
Двигатель: Двиг. GR225, 225 кВт/306 л.с. Эмблема каб.: 310
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление в передней части
Цилиндры пружинного тормоза на 1-й передней оси: Цилиндры пружинного тормоза на первой пер. оси
Стиль вождения: Экономичный режим
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/8,0 мм, без усиления
Шины поставщика: Goodyear Бразилия
Шины ведущая задняя ось(и): R1,295/60R22.5MI XMD 150/147 M Traction DCB 3P
Система замедлителя: Интардер ZF
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Табличка типа: Табличка типа Португалия
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Шины ведущая задняя ось(и): R1,275/80R22.5GOB KMAXD 149/146 L Traction ECC
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 120 км/ч
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full