DAF XG 530 FT vilcējs








Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатели шасси
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- DAF Corner View
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования
Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Система Driver Performance Assistent
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: XG
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 385/65R; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Марка мостов: Progreen Sh110; Профиль шин слева: 3 mm; Профиль шин справа: 3 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Continental Hdw2; Профиль шин левое внутреннее: 3 mm; Профиль шин слева: 3 mm; Профиль шин правое внешнее: 6 mm; Профиль шин справа: 4 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1185л: 845подножкаЛВ+340прв,выс 620мм
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Шины поставщика: Goodyear
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Тип стекла двери: Ламинир. рассеиватель с солнцезащитной фольгой
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Обивка дверей: Обивка дверей: кожа
Страна регистрации: Регистрация в Бельгии
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Управление первым МОМ КПП: Управление 1-го МОМ КПП
Шины пер1 или пер.оси: F1,385/65R22.5GO FMAXS2 160/000 K Steering BBA
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1347
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,00 м / задний свес 0,99 м
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO AFMAXD 154/150 L Traction ACA
Климатические условия: Дополнительная изоляция кабины
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Лобовое стекло: Лобовое стекло с солнцезащитной фольгой
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 210 Ач AGM
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42, чугун, 150+40мм
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КПП NH/4c-R-32/25
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Exclusive
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,40
Выхлопная труба: Выхлопная труба с правой стороны
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал Crystal White
Цвет обтекатели шасси: Цвет обтекателей шасси: Crystal white
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось: Передняя: 9,00 т, параболическая, 183N
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Зона эксплуатации: Рабочая зона Бельгия
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, сцепной брус посередине
Матрас нижнего спального места: Матрас Xtra Comfort для нижнего спального места
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 620 мм
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Запасная шина: SP, неприменимо
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Серия автомобиля: XG NewGen
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление в передней части
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 85 л
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full