Крюковой мультилифт MAN TGL 12.250 Palfinger haakarmsysteem
ANDELST7608 км от вас
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 237...
Показать
+31 6 23766347
+31 6 202...
Показать
+31 6 20286538
Нидерланды 
25 046 кг
Нидерланды, Schiedam
11 130 кг
Нидерланды, Andelst
22 142 кг
Нидерланды, Andelst
14 249 кг
Нидерланды, Andelst
18 975 кг
Нидерланды, Andelst
21 095 кг
Нидерланды, Andelst
27 660 кг
Нидерланды, Andelst
16 320 кг
Нидерланды, Andelst
19 955 кг
Нидерланды, Andelst
27 070 кг
Нидерланды, Andelst
20 260 кг
Нидерланды, Wijchen
9 710 кг
Нидерланды, Veghel
7 495 кг
Нидерланды, Hedel
10 840 кг
Нидерланды, Andelst
15 340 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Andelst
7 620 кг
Нидерланды, Andelst
Запчасти для грузовиков
- Coupling 50 mm
- Euro 5
- Roof hatch
= Remarks =
- Palfinger 8 Ton hooklift (type P08)
- System length 360 cm
- Hook height 157 cm
- Diesel engine D0836LFL63
- Gearbox ZF 9S-1310 OD
- Fuel tank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Electronic brake system)
- Extendable bumper
- Manual transmission
= More information =
Number of doors: 2
Cab: day
Tyre size: 265/70 17.5
Front axle: Max. axle load: 4700 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Max. axle load: 8700 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Number of seats: 3
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Люк на тавана
- Střešní okno
- AHK 50 mm
- Dachluke
- Euro 5
= Anmerkungen =
- Palfinger 8 Tonnen des Abrollkipper (Typ P08)
- Systemlänge 360 cm
- Hakenhöhe 157 cm
- Dieselmotor D0836LFL63
- Getriebe ZF 9S-1310 OD
- Kraftstofftank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Elektronisches Brems system)
- Ausziehbarer Unterfahrschutz
- Schaltgetriebe
= Weitere Informationen =
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70 17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Max. Achslast: 8700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Zahl der Sitzplätze: 3
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 5
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70 17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Antal sæder: 3
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Escotilla de techo
- Euro 5
= Comentarios =
- Sistema de elevación con gancho Palfinger de 8 toneladas (tipo P08)
- Longitud del sistema 360 cm.
- Altura del gancho 157 cm
- Motor diésel D0836LFL63
- Caja de cambios ZF 9S-1310 OD
- Tanque de combustible 150 litros
- MAN Brake Matic (sistema de freno electrónico)
- Parachoques extensible
- Transmisión manual
= Más información =
Número de puertas: 2
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70 17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Número de plazas sentadas: 3
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Euro 5
- Trappe de toit
= Remarques =
- Système de levage Palfinger 8 tonnes (type P08)
- Longueur du système 360 cm
- Hauteur du crochet 157 cm
- Moteur diesel D0836LFL63
- Boîte de vitesses ZF 9S-1310 OD
- Réservoir de carburant 150 litres
- MAN Brake Matic (système de freinage électronique)
- Pare-chocs extensible
- Transmission manuelle
= Plus d'informations =
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70 17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Nombre de places assises: 3
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Tetőablak
- Euro 5
- Евро 5
- Люк на крыше
- Фаркоп 50 мм
= Примечания =
- Palfinger 8 тонн (тип P08)
- Длина системы 360 см
- Высота захвата 157 см.
- Дизельный двигатель D0836LFL63
- Коробка передач ZF 9S-1310 ОД
- Топливный бак 150 литров
- MAN Brake Matic (Электронная тормозная система)
- Выдвижной бампер
- Механическая коробка передач
= Дополнительная информация =
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70 17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Количество мест: 3
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Interieur
- Dakluik
Overige
- Euro 5 motor
- Vangmuil 50 mm
= Bijzonderheden =
- Palfinger 8 Ton haakarmsysteem (type P08)
- Systeemlengte 360 cm
- Haakhoogte 157 cm
- Dieselmotor D0836LFL63
- Versnellingsbak ZF 9S-1310 OD
- Brandstoftank 150 Liter
- MAN Brake Matic (Electronic brake system)
- Uitschuifbare bumper
- Handgeschakeld
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70 17.5
Vooras: Max. aslast: 4700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Max. aslast: 8700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Aantal zitplaatsen: 3
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Takluke
- Euro 5
- Luk dachowy
- Фаркоп 50 мм
= Więcej informacji =
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70 17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Liczba miejsc siedzących: 3
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Escotilha do tejadilho
- Euro 5
= Mais informações =
Número de portas: 2
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70 17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Número de bancos: 3
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Trapă de plafon
- Strešný otvor
- Euro 5
- Taklucka
= Ytterligare information =
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70 17.5
Framaxel: Max. axellast: 4700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Max. axellast: 8700 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enda minskning
Antal sittplatser: 3
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Tavan kapağı