Тягач Volvo FH 480 6x2 Euro 5 Handbak met Hydrauliek en Naafreductie
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 538...
Показать
+31 6 53801994
Нидерланды 
11 978 кг
Нидерланды, Gilze
Нидерланды, Etten-Leur
35 450 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
9 560 кг
Нидерланды, Andelst
Нидерланды, Landhorst
18 410 кг
Нидерланды, Goes
14 575 кг
Нидерланды, Wijchen
12 101 кг
Нидерланды, Vuren
11 500 кг
Нидерланды, Gilze
18 555 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Oud Gastel
11 910 кг
Нидерланды, Nijmegen
17 538 кг
Нидерланды, Zaltbommel
- Aluminium-Kraftstofftank(s)
- Arbeitslampe(n)
- Fernlicht
- Hydraulik
- Kipphydraulik
- Lufthorn
- Nabenreduzierung
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Signalfeuer
- Sper
- Steuerungsachse
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: BV-DN-37
Seriennummer: YV2ASW0C88A675411
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22.5; Gelenkt
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/55 R22.5; Gelenkt
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R22.5; Gelenkt
Gewichte
Max. Zuglast: 50.000 kg
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Anzahl der Betten: 2
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Air horn
- Aluminum Fuel Tank(s)
- Beacon(s)
- Disc brakes
- High Beams
- Hub Reduction
- Hydraulics
- Sleeping cabin
- Sper
- Steering Axle
- Tipping hydraulics
- Work lamp(s)
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: BV-DN-37
Serial number: YV2ASW0C88A675411
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65 R22.5; Steering
Rear axle 1: Tyre size: 385/55 R22.5; Steering
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R22.5; Steering; Reduction: hub reduction
Weights
Max. towing weight: 50.000 kg
Interior
Number of seats: 2
Number of beds: 2
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
Price: On request
- Balise(s)
- Cabine de couchage
- Essieu Directeur
- Feux De Route
- Freins à disque
- Hydraulique
- Hydraulique de basculement
- Klaxon pneumatique
- Lampe(s) de travail
- Réduction Du Moyeu
- Réservoir(s) de carburant en aluminium
- Sper
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: BV-DN-37
Numéro de série: YV2ASW0C88A675411
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Direction
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Direction
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction
Poids
Poids de traction max.: 50.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Nombre de lits: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Aluminium Brandstoftank(s)
- Hydrauliek
- Kiphydrauliek
- Luchthoorn
- Naafreductie
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Sper
- Stuuras
- Verstralers
- Werklamp(en)
- Zwaailamp(en)
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: BV-DN-37
Serienummer: YV2ASW0C88A675411
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Meesturend
Achteras 1: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Meesturend
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Meesturend
Gewichten
Max. trekgewicht: 50.000 kg
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Aantal bedden: 2
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag