Jauna Lider LT-045 przyczepa 620x220x230cm, firana dwustronna, drzwi tylne 2 aizkaru tipa piekabe































Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti






























Wymiary wewnętrzne przestrzeni ładunkowej: 620 x 220 x 230 m
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 3500kg
Masa własna:
Liczba osi: 3 osie po 1350kg każda, hamowane renomowanej firmy KNOTT (możliwość zmiany na osie AL-KO)
Urządzenie najazdowe: renomowanej firmy KNOTT (możliwość zmiany na urządzenie AL-KO)
WYPOSAŻENIE
- rama wykonana z wysokiej jakości stali, spawana, ocynkowana ogniowo
- wykorzystany przy tworzeniu ramy system kratownic zwiększa sztywność przyczepy co pozwala na jej wieloletnie wykorzystywanie bez obaw o konstrukcję przyczepy
- uchwyty do zamontowania amortyzatorów osi przyspawane do ramy
- uchwyty do mocowania podpór przyspawane do ramy
- solidne uchwyty (cybanty) zamontowane do konstrukcji ramy, służące zabezpieczeniu ładunku podczas transportu (możliwość zmiany na uchwyty podłogowe wpuszczane w sklejkę UP-01)
- lampy obrysowe zwiększające bezpieczeństwo oraz komfort jazdy po zmroku (przednie, tylne oraz boczne typu LED)
- tablice wyróżniające pojazd długi przynitowane w tylnym panelu
- podłoga wykonana z wysokiej jakości sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej o grubości aż 15mm
- zamiast burt bocznych na bokach profil piramidowy wsuwany 20cm
- koło podporowe SIMOL fi60 / 300kg - na obejmie (możliwość zmiany na koło podporowe SIMOL / 300kg automatyczne)
- kliny pod koła umieszczone na przednim panelu przyczepy
- koła 195 / 50 R13C (wzmacniane) (możliwość zmiany na koła 185 R14C)
- tunele do zamocowania najazdów
- taśmy odblaskowe - kwadraty (na drzwiach oraz bokach zabudowy)
- oświetlenie halogen LED + włącznik wewnątrz zabudowy
ZABUDOWA
- przedni stelaż zespawany, sztywny wykonany jako kratownica usztywniający konstrukcję stelaża oraz zapobiegający powstawaniu dodatkowych oporów powietrza
- konstrukcja stelaża spawana, ocynkowana
- poprzeczki dachowe aluminiowe - wyjmowane
- za utrzymanie sztywności konstrukcji całej zabudowy odpowiadają deski drewniane, po 6 na stronę
- deski zamontowane w sposób pozwalający na ich szybki montaż - demontaż
- otwierany przód plandeki, zapinany paskiem od góry do dołu
- firana z napinaczem po obu stronach zabudowy
- plandeka zapinana na linkę celną
- słupek środkowy BOZAMET wyjmowany długi, PROFIL ALU H-20cm (dla wersji okutej na ramie)
- drzwi tylne, ramka stalowa spawana, ocynkowana, z zewnątrz wyłóżona płytą TU-BOND (2 blachy alu + tworzywo 3mm), od wewnątrz pasy sklejki oporowe, 2 zamknięcia ryglowane ze stali nierdzewnej (1 szt. na jedno skrzydło drzwi) zawiasy nierdzewne, całość na uszczelkach gumowych jak do drzwi chłodniczych, kolor SREBRNY
OPCJE za dopłatą:
- koła 185/70 R13C
- koło podporowe AL-KO / 500kg - automatyczne
- uchwyty do pasów pod ramą na zewnątrz
- tylne lampy LED
- moduł do lamp LED
- burty stalowe 36cm (6szt), słupki standard
- burty aluminiowe 40cm (6szt), słupki standard
- burty aluminiowe 40cm (6szt), słupki BOZAMET
- burty aluminiowe 40cm (2szt), przód + tył
- najazdy stalowe 2,5m
- najazdy aluminiowe 2,5m
- uchwyt do zamocowania wciągarki na przednim panelu niski (do AL-KO)
- firana na tyle zapinana na linkę celną lub gumę
- roleta tylna - taśmy stalowe zamocowane w plandece
- deki aluminiowe w stelażu - 3 rzędy
- plandeka celna
- plandeka podnoszona na siłownikach gazowych o 30cm (tylko w przypadku zakupu burt aluminiowych, okuta w dolnej części burt, po podniesieniu mocowana w górnej części burt do uchwytów wahadłowych)
- koło zapasowe zamontowane na specjalnym uchwycie pod skrzynią ładunkową, w tylnej części przyczepy
- pasy transportowe
- gaśnica proszkowa
- trójkąt ostrzegawczy
- system samoregulacji hamulców KNOTT ANS w przypadku osi KNOTT
- stabilizator toru jazdy Winterhoff WS3500 w przypadku osi KNOTT lub AKS 3504 w przypadku osi AL-KO
- amortyzatory osi
- dostawa przyczepy