Jauns DAF XB 230 uzkopšanas mašīna
Łódź
Ja Jūs esat nolēmuši iegādāties tehniku par zemu cenu, pārliecinieties, ka sazināties ar reālo pārdevēju. Uzziniet pēc iespējas vairāk informācijas par tehnikas pārdevēju. Viens no krāpniecības veidiem - uzdot sevi par reāli eksistējošu kompāniju. Ja jums ir radušās šaubas, sazinieties ar mums papildus kontroles veikšanai, izmantojot atsauksmju formu.
Pirms jūs izlemjat veikt pirkumu, uzmanīgi izskatiet vairākus pardošanas piedāvājumus, lai saprast vidējo cenu jūsu izvēlētajam tehnikas modelim. Ja piedāvājuma cena ir daudz zemāka kā analoģiskiem piedāvājumiem, aizdomājieties. Liela cenu starpība var būt saistīta ar slēptiem defektiem vai ar pārdevēja mēģinājumu veikt krāpnieciskas darbības.
Nepērciet preces, kuru cena atšķiras no vidējās cenas uz analoģisku tehniku.
Nepiekrītiet abšaubāmām ķīlām un preces priekšapmaksai. Šaubu gadījumā nebaidieties precizēt detaļas, palūgt papildus fotogrāfijas un dokumentus uz tehniku, pārbaudiet dokumentu autentiskumu, uzdodiet jautājumus.
Pats populārākais krāpniecības veids. Negodīgie pārdevēji var pieprasīt noteiktu avansa summu, lai "rezervēt" jūsu tiesības uz tehnikas pirkumu. Tādā veidā krāpnieki var savākt lielu naudas summu un pazust, bez kontakta iespējām ar viņiem.
- Priekšapmaksas pārskaitījums uz karti
- Neveiciet preikšapmaksu bez dokumentu noformēšanas, kas apstiprina naudas nodošanas procesu, ja komunikācijas laikā jums rodas šaubas par pārdevēju.
- Pārskaitījums uz "pilnvarotas personas" kontu
- Šādam lūgumam ir jārada bažās, visdrīzāk jūs kontaktējaties ar krāpnieku.
- Pārskaitījums uz kompānijas kontu ar līdzīgu nosaukumu.
- Esiet uzmanīgi, krāpnieki var maskēties zem populārām kompānijām, ieviešot nelielas izmaiņas nosaukumā. Nepārskaitiet naudu, ja nosaukums izraisa šaubas.
- Savu rekvizītu ievietošana reāla uzņēmuma rēķinā
- Pirms veikt apmaksu, pārbaudiet, vai norādītie rekvizīti ir korekti un vai tie attiecas uz norādīto uzņēmumu.
Pārdevēja kontakti
+48 789 46...
Parādīt
+48 789 460 597
Polija 
Polija, 344
Polija, 166
Polija, 334
Polija, 1419
Polija, 29
Polija, 0
Polija, 37
2,8 m
Polija, 10047
2,9 m
Polija, 2399
Polija, 277
Polija, 1971
Polija, 0
Polija, 2291
Polija, 2399
Polija, 1419
Polija, 2291
Polija, 2399
1 650 kg
Polija, 2399
Polija, 2723
Polija, 2291
produkcja: listopad 2025
DMC: 16000 kg
Podwozie DAF
- Silnik PX-7, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 6,7 l. Moc 167 kW (227 KM)
- Emisja spalin Euro 6
- Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa z nadbiegiem PowerLine 8AP1000, przełożenie 4,89–0,64;
- 8 biegów
- Przełożenie tylnej osi 5,57
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Lewostronny układ kierowniczy (kierownica po lewej stronie_
- Luksusowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją amortyzacji i pneumatycznym podparciem lędźwiowym.
- Ogrzewanie siedziska
- Oś przednia - paraboliczne zawieszenie piórowe, 6,0 ton.
- Oś tylna - paraboliczne zawieszenie piórowe 10,5 ton.
- Koła 285/70 R19.5
Zabudowa AEBI SCHMIDT - typ SK 660
- pojemność zbiornika na zmiotki 7 m3
- napęd od silnika zamiatarki - Silnik Deutz TD2.9 EuroMot 5 (Stage 5) - 55.4 kW (75 KM)
- zbiorniki na wodę o pojemności całkowitej 1.600 litrów (stal nierdzewna)
- agregat zamiatający zamontowany po prawej oraz lewej stronie
- szczotka walcowa nagarniająca (automatycznie ustawiana), zależnie od strony zamiatania
- pulpit sterujący ES umieszczony w kabinie pojazdu z regulowanym uchwytem oraz dodatkowym pulpitem w drzwiach
- dysze wodne wyposażone dodatkowo w manualnie regulowane zawory
- wąż do spuszczania wody na tylnej klapie zbiornika
- ssawa wraz z zintegrowaną szczotką walcową (z tworzywa) - zamiatanie mechaniczne na całej szerokości roboczej
- zamiatanie 2-agregatami jednocześnie
- regulacja nacisku szczotki talerzowej oraz walcowej (nagarniającej) z kabiny
- szczotka walcowa nagarniająca, ustawiana niezależnie od strony zamiatania
- ręczny wąż zasysający o średnicy 200 mm, na tylnej klapie, z hydraulicznym systemem odciążania
- rura przedłużająca 1000 mm do ręcznego węża zasysającego
- kamera na tylnej klapie pojemnika, wraz z kolorowym monitorem w kabinie (GSR II)
- 2 dodatkowe kamery dla agregatów zamiatających (dla wersji DUAL)
- czujnik poziomu napełnienia pojemnika, z wyświetlaniem w czasie rzeczywistym na panelu sterowania
- pomiar poziomu napełnienia pojemnika na zmiotki za pomocą czujnika radarowego