Авторефрижератор Volvo FH 460 PK - 6X2TR COMBI
's-Hertogenbosch
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 73 820...
Показать
+31 73 820 0079
Нидерланды 
15 640 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
13 165 кг
Нидерланды, Vuren
7 755 кг
Нидерланды, Roosendaal
14 280 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
7 790 кг
Нидерланды, Roosendaal
5 400 кг
Нидерланды, Velddriel
8 560 кг
Нидерланды, 's-Hertogenbosch
8 860 кг
Нидерланды, Roosendaal
Нидерланды, Son en Breugel
Нидерланды, Son en Breugel
13 065 кг
Нидерланды, Veghel
13 635 кг
Нидерланды, Vuren
4 680 кг
Нидерланды, Roosendaal
15 410 кг
Нидерланды, Saasveld
Нидерланды, Son en Breugel
14 400 кг
Нидерланды, Veghel
13 510 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
3 040 кг
Финляндия, Turku
6 105 кг
Нидерланды, Ede
8 845 кг
Нидерланды, Gilze
- Air horn
- Air suspension
- Aluminum fuel tank
- Climate Control
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Keys
- On-board tools
- Parking heater Diese
- Particulate filter
- Sleeping cabin
- Stability control
- Tailgate connection
= More information =
General information
Cab: single
Registration number: 26-BST-7
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle: Tyre size: 385/55 R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 1: Tyre size: 315/70 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 35%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 385/55 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 25%
Functional
Make of bodywork: F.LLI Martini S.r.l.
Cooling engine: electric (3363 operating hours)
Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Бордови инструменти
- Въздушно окачване
- Контрол на стабилността
- Пневматичен клаксон
- Регулиране на температурата
- Спална кабина
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Palubní nástroje
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Řízení stability
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: pouze
Registrační číslo: 26-BST-7
Konfigurace náprav
Značka náprav: Anders
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/55 R22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 15%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/70 R22.5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/55 R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 25%
Funkční
Značka karoserie: F.LLI Martini S.r.l.
Chlazení motoru: elektrický (3363 provozní hodiny)
Údržba
MOT: zkontrolováno do jul. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anzahl der Schlüssel
- Bordwerkzeuge
- Climate control
- Heckklapanbindung
- Liegeplatz
- Luftfederung
- Lufthupe
- Rußfilter
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Stabilitätskontrolle
- Standheizung Diesel
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: einfach
Kennzeichen: 26-BST-7
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Refenmaß: 385/55 R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55 R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 25%
Funktionell
Marke des Aufbaus: F.LLI Martini S.r.l.
Kühlmotor: elektrisch (3363 Betriebsstunden)
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sleeper Cab
- Stabilitetskontrol
- Tryklufthorn
- Værktøjer ombord
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: enkeltseng
Registreringsnummer: 26-BST-7
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Dækstørrelse: 385/55 R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/70 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 35%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/55 R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 25%
Funktionelle
Karosserifabrikat: F.LLI Martini S.r.l.
Afkøling af motor: elektrisk (3363 driftstimer)
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Εργαλεία επί του οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κόρνα αέρα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Bocina de aire
- Cabina litera
- Climatizador
- Control de estabilidad
- Depósito de combustible de aluminio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas
- Instrumentos de a bordo
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Cabina: simple
Matrícula: 26-BST-7
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/55 R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 35%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/55 R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Funcional
Marca carrocería: F.LLI Martini S.r.l.
Motor de refrigeración: eléctrico (3363 horas de funcionamiento)
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Ilmastointi
- Kiinteät työkalut
- Makuutilallinen ohjaamo
- Äänimerkki
- Cabine couchette
- Climate control
- Contrôle de la stabilité
- Corne à air
- Filtre de suie
- Filtre à particules
- Outils de bord
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 26-BST-7
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/55 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 25%
Pratique
Marque de construction: F.LLI Martini S.r.l.
Moteur frigorifique: électrique (3363 heures de fonctionnement)
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kontrola stabilnosti
- Spavaća kabina
- Ugrađeni alati
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fedélzeti eszközök
- Klímavezérlés
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
- Stabilitásvezérlés
= További információk =
Általános információk
Kabin: csak
Rendszám: 26-BST-7
Tengelykonfiguráció
Tengelyek gyártmánya: Anders
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 10%; Gumiabroncs profilja jobbra: 15%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 35%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 25%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: F.LLI Martini S.r.l.
Hűtőmotor: elektromos (3363 üzemóra)
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg jul. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Attrezzi a bordo
- Avvisatore acustico pneumatico
- Controllo stabilità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Quadro di comando climatizzatore
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: solo
Numero di immatricolazione: 26-BST-7
Configurazione dell'asse
Marca degli assi: Anders
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/55 R22.5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 10%; Profilo del pneumatico destra: 15%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/70 R22.5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 35%; Riduzione: riduzione singola
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/55 R22.5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 25%
Funzionale
Marca della carrozzeria: F.LLI Martini S.r.l.
Motore di raffreddamento: elettrico (3363 ore di funzionamento)
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a lug 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- Алюминиевый топливный бак
- Бортовые инструменты
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Климат-контроль
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система курсовой устойчивости
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: односпальная
Регистрационный номер: 26-BST-7
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост: Размер шин: 385/55 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 35%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 385/55 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 25%
Функциональность
Марка кузова: F.LLI Martini S.r.l.
Охлаждение двигателя: электрический (3363 часы работы)
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- Aantal sleutels
- Alu. Brandstoftank
- Boordgereedschap
- Climate Control
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Laadklep aansluiting
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Stabiliteitscontrole
- Standkachel Diesel
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: enkel
Kenteken: 26-BST-7
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/70 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 385/55 R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 25%
Functioneel
Merk opbouw: F.LLI Martini S.r.l.
Koelmotor: elektrisch (3363 draaiuren)
Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus med soveplass
- Klimaanlegg
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Stabilitetskontroll
- Verktøy om bord
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- HVAC
- Kabina sypialna
- Kontrola stabilności
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Zawieszenie pneumatyczne
- Zestaw kluczy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 26-BST-7
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 35%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 25%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: F.LLI Martini S.r.l.
Chłodzenie silnika: elektryczny (3363 godziny pracy)
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Buzina de ar comprimido
- Cabina c/cama
- Controlo da climatização
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Ferramentas integradas
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: simples
Número de registo: 26-BST-7
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 35%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/55 R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 25%
Funcional
Marca da carroçaria: F.LLI Martini S.r.l.
Motor de refrigeração: elétrico (3363 horas de funcionamento)
Manutenção
APK (MOT): testado até jul. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Claxon pneumatic
- Climatizare
- Controlul stabilității
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Instrumente la bord
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kontrola stability
- Ovládanie klimatizácie
- Palubné prístroje
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: iba
Registračné číslo: 26-BST-7
Konfigurácia náprav
Značka náprav: Anders
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 15%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/70 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 35%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 25%
Funkčné
Značka karosérie: F.LLI Martini S.r.l.
Chladiaci motor: elektrický (3363 prevádzkové hodiny)
Údržba
MOT: skontrolované do jul. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Klimatanläggning
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Stabilitetskontroll
- Tyfon
- Verktyg ombord
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: endast
Registreringsnummer: 26-BST-7
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Däckets storlek: 385/55 R22.5; Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/70 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 35%; Minskning: enkelreduktion
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/55 R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 25%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: F.LLI Martini S.r.l.
Motor för kylning: elektriska (3363 körtimmar)
Underhåll
MOT: besiktigat till jul. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Araç üzeri aletleri
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Klima kontrolü
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab
- Stabilite kontrolü